ERFAHRUNG AUS 30 JAHREN

SCI Verkehr unterstützte einen europäischen Hersteller von Bahnschwellen mit der Untersuchung des Gesamtmarktes (Europa) für Schwellen mit Fokus auf Holzschwellen. Dabei wurden nationale und europäische Regularien berücksichtigt und die erwartbare Entwicklung der Nachfrage nach Holzschwellen dargestellt.

Beratung eines mittelständischen Logistikdienstleisters bei der Entscheidung seine Standorte an einem neuen Standort im Ruhrgebiet zu konzentrieren. Bewertung des Grundstücks, der Verkehrsanbindung sowie Erstellung eines Bedienkonzeptes Bahn. Innerhalb des Gutachtens werden unter anderem verschiedene Verkehrsarten miteinander verglichen. In die abschließende Bewertung des Vorhabens für den Auftraggeber fließt auch die Möglichkeit staatlicher Förderungen ein.

Als Grundlage für die unternehmensstrategische Frage der Erweiterung seiner Geschäftsaktivitäten wurde SCI Verkehr gebeten, eine umfassende Marktanalyse über elektrisch angetriebene zivile und militärische Fahrzeuge in ausgewählten Ländern durchzuführen. Daraus abgeleitet wurde eine Prognose der Beschaffung in den folgenden Fahrzeugsegmenten: Busse, Nutzfahrzeuge sowie Militär- und Sonderfahrzeuge wie beispielsweise Muldenkipper, Lösch- und Hafenfahrzeuge sowie land- und forstwirtschaftliche Fahrzeuge.

Im Rahmen einer Due Diligence zu einem osteuropäischen Schienengüterverkehrsbetreiber führt SCI Verkehr eine Bewertung von Lokomotiven und Güterwagen nach kostenbasierter DRC-Methodik durch. Hierzu erfolgt eine Analyse der für diese Fahrzeuge relevanten Schienengüterverkehrsmärkte. Aufgrund des hohen Durchschnittsalters der Flotte liegt ein besonderer Schwerpunkt auf der präzisen Bewertung älterer Gebrauchtfahrzeuge.

Im Auftrag eines internationalen Schienenfahrzeugherstellers analysiert SCI Verkehr den Asset-Wertverlauf von modernen Mehrsystemtriebwagen. Das erstellte Gutachten dient als Grundlage für die Fahrzeugfinanzierung und enthält wesentliche Aussagen über die technischen Merkmale, Wartung und Instandhaltung sowie die mögliche Wiederverwertung der elektrischen Triebwagen.

SCI Verkehr unterstützt einen Lokomotiv-Eigentümer in einer Sale-And-Lease-Back Transaktion mit einer Ermittlung des aktuellen Marktwertes des Portfolios und Gesprächen mit potenziellen Investoren.

Das deutsche Eisenbahnnetz darf von allen zugelassenen Eisenbahnverkehrsunternehmen genutzt werden. Von diesem Recht machen inzwischen zahlreiche Unternehmen aus dem In- und Ausland mehr oder weniger rege Gebrauch. Es besteht die Gefahr, dass die Sicherheit des Schienenverkehrs nicht von allen Marktteilnehmern gleichermaßen prioritär eingestuft wird. Die Studie untersucht, ob die bestehenden Vorgaben reichen bzw. inwieweit ein Kanon aus verbindlichen Regelungen auch unter den neuen Bedingungen des liberalisierten Marktes einen möglichst hohen Sicherheitsstandard gewährleisten kann. Dabei sollten Wettbewerbsnachteile von EVU mit hoher Sicherheitsqualität verhindert werden und die Position des Systems Eisenbahn im Verkehrsmarkt nachhaltig erhalten bleiben.

Fachliche Konzeption, Organisation, Firmen- und Standbetreuung des Gemeinschaftstandes der Landesinitiative Bahntechnik NRW

Der Hamburger Senat identifizierte die Logistik als wichtige Wachstumsbranche der Metropolregion. Aus diesem Grund sollte eine Logistik-Initiative mit Partnern aus der Wirtschaft ein gemeinsames Clustermanagement für Innovationstransfer, Standortmarketing sowie Vernetzung von Wirtschaft, Wissenschaft und Forschung etabliert werden. SCI Verkehr analysierte die Struktur der Hamburger Logistikbranche und entwickelte in enger Abstimmung mit dem Auftraggeber eine Struktur für die Clusterinitiative. Es wurden dabei auch die Erfahrungen anderer Initiativen ausgewertet und in die Empfehlungen einer Sturktur für Hamburg einbezogen.

Ein mittelständisches Verkehrsunternehmen möchte die Entwicklungen des SPNV Marktes und deren Konsequenzen für die Instandhaltung in NRW bewerten. Im Vordergrund stehen dabei v.a. folgende Zielsetzungen: 1) Analyse und Bewertung der Rahmenbedingungen des SPNV-Marktes 2) Aufarbeitung der Marktentwicklung des SPNV Marktes 3) Ableitung des Nachfragepotenzials für Instandhaltungsleistungen. Mit dem vorliegenden Kurzgutachten hat die SCI Verkehr GmbH im Juni 2006 Grundlagen für diese Bewertung erarbeitet.

Überprüfung der Plausibilität des geplanten Kapazitätsabbaus und der Schließung von Standorten bei der schweren Instandhaltung. Erarbeitung von Empfehlungen zum weiteren Vorgehen mit dem Ziel, möglichst viele wettbewerbsfähige Arbeitsplätze in den Instandhaltungswerken zu erhalten.

In einem analytischen Vergleich wurden unterschiedliche Fahrzeugkonzepte auf ihren Einsatz in Wüstenregionen hin verglichen und generelle Unterschiede beim Betriebseinsatz lokbespannter Züge und Triebzüge im schienengebundenen Fernverkehr herausgearbeitet.

Vor dem Hintergrund der weltweiten Wirtschafts- und Finanzkrise hat sich auch bei einem führenden Unternehmen im Güterverkehr kurzfristiger Reaktions- und Restrukturierungsbedarf entwickelt. SCI Verkehr hat die Arbeitnehmer im engen Austausch mit dem Management als fachlicher Experte unterstützt und begleitet. Die entwickelten Maßnahmen wurden geprüft, alternative Szenarien entwickelt und Verhandlungen fachlich begleitet.

Die europäische Liberalisierung im Eisenbahnverkehr erlaubt die Nutzung der Infrastruktur durch private Eisenbahnverkehrsunternehmen auch im grenzüberschreitenden Verkehr. Anders als die Staatsbahnen können die Regionalbahnen jedoch nicht von dem vereinfachten gemeinsamen Versandverfahren Gebrauch machen, sondern unterliegen dem Regelverfahren des gemeinsamen/gemeinschaftlichen Versandverfahrens. Mit dem Bericht wurde eine Empfehlung für die Abwicklung unter den gegebenen Bedingungen erarbeitet.

Im Auftrag eines international tätigen Verkehrsunternehmens hat SCI Verkehr ein Angebot für Leistungen im süddeutschen Schienenpersonennahverkehr konzipiert und erstellt. SCI Verkehr war drüber hinaus für die Organisation und das Angebotsmanagement verantwortlich.