Im Auftrag eines Zulieferunternehmens konfiguriert SCI Verkehr eine Datenbank mit generellen Informationen sowie technischen Merkmalen zu verschiedenen Flotten von Dieseltriebzügen und Diesellokomotiven.

SCI Verkehr bewertete die aktuellen Strukturen des Schienenpersonenverkehrs in europäischen Kernmärkten sowie die mittel- und langfristigen ?Megatrends?. Des weiteren wurden vertiefende Informationen zu den relevanten Unternehmen, ihren Marktanteilen und ihrer ökonomischen Entwicklung erstellt. Als wesentliches Ergebnis entwickelte SCI Verkehr strategische Handlungsmöglichkeiten zur Sicherung und zum Ausbau der Wettbewerbsfähigkeit deutscher Verkehrsunternehmen.

Für einen internationalen Schienenfahrzeughersteller analysiert SCI Verkehr Markt- und Absatzpotential von verschiedenen Schienenfahrzeugtypen in ausgewählten Ländern in Europa. Eine Wettbewerbsanalyse ergänzt die Untersuchung.

SCI Verkehr bestimmt den Marktwert einer großen Flotte von Spezialgüterwagen einer Europäischen Güterbahn. Hierfür analysiert SCI Verkehr die Angebots- und Nachfragesituation der betroffenen Flachwagen und führt eine kostenbasierte DRC-Bewertung zur Ermittlung des Marktwertes durch.

Im Auftrag eines Betreibers bewertete SCI Verkehr eine Flotte gebrauchter Streckenlokomotiven mit elektrischem Antrieb. Der Wert der Lokomotiven wurde mittels der kostenbasierten DRC-Methodik ermittelt, wobei auch Revisionen und der bereits erfolgte Tausch von Komponenten mit in die Bewertung einflossen.

Im Auftrag eines internationalen Infrastrukturunternehmens bewertet SCI Verkehr die Wertentwicklung eines Gleisinstandhaltungsfahrzeuges auf Basis der DRC-Methodik. Ein wichtiger Bestandteil ist die Abschätzung der Auswirkung der zukünftigen Marktentwicklung von Gleisbau und Instandhaltung auf die Wertentwicklung.

SCI Verkehr hat eine Studie zu ergänzenden Planungen des Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) entlang von vier RRX-Korridoren in Westfalen erstellt. Hierin wurden die Auswirkungen der Planungen auf die Mobilität, die Wirtschaft und die Umwelt in Westfalen-Lippe untersucht. Inhalte waren u.a. die Analyse von Fahrgastpotenzialen, Reisezeiten, Pendlerverflechtungen, Verknüpfungen mit dem übrigen öffentlichen Verkehr und Umweltauswirkungen. Die Ergebnisse wurden empfängerorientiert aufbereitet und vom NWL veröffentlicht.

SCI Verkehr hat einen Verkehrsverbund bei der Erarbeitung eines Leitfadens für Qualitätsstandards im ÖPNV und SPNV unterstützt. Hierzu wurden gesetzliche Vorgaben, Nahverkehrspläne und andere Literaturquellen ausgewertet. Zudem hat SCI Verkehr mit dem Verkehrsverbund eine ansprechende, öffentlichkeitswirksame Darstellung der Qualitätsstandards entwickelt.

SCI evaluiert gemeinsam mit zwei Partnern die Förderrichtlinie eines deutschen Bundesministeriums. Dabei werden die Wirkfolgen der Förderung anhand statistischer und qualitativer Bewertungskriterien erhoben und Anpassungsbeispiele für die Zukunft erarbeitet.

SCI Verkehr begleitet den Betriebsrat eines großen Lebensmittel-/Logistikkonzerns bei der Begutachtung und Analyse von Strukturmaßnahmen durch den Konzern und unterstützt bei der Entwicklung alternativer (Logistik-) Konzepte.

Untersuchung zu einer Ausgestaltung eines Personenverkehrskonzeptes zwischen Schweden und Deutschland im mittelfristigen Horizont.

Im Auftrag des Bundesverkehrsministeriums untersucht SCI Verkehr die Einsetzbarkeit innovativer Antriebe bei Schienenfahrzeugen, die auf nicht- elektrifizierten Strecken fahren. Neben der Wirtschaftlichkeit werden auch die für die Umwelt relevanten Änderungen (z.B. Emissionsreduzierung) bewertet.

Im Anschluss an die von SCI Verkehr durchgeführte Analyse bestehender Strukturen und Prozessabläufe in einer Werkstatt des Kunden wurden bereits erste Veränderungen in den Strukturen vor Ort angestoßen. Die weitere Aufgabe von SCI Verkehr bestand darin, in einigen Bereichen die Prozesse operativ umzusetzen, nachhaltig zu verändern und einem neu eingestellten Werkstattleiter in seiner Funktion zu coachen.

Die Veränderungen im Produkt und Verpackungsmix des Kunden führten zu einer offenen Diskussion zur Standortstruktur sowohl in Produktion als auch in der Logistik. Zur Diskussion stand dabei nicht nur die zukünftige Dimensionierung wie auch Lage der Standorte, sondern auch die Frage nach der Funktion einzelner Produktions- und Logistikbereiche. SCI Verkehr moderierte den Dialog der Arbeitnehmer und Arbeitgeberseite zu diesen Fragestellungen und brachte in den Diskussionsprozess Erfahrungen aus der Begleitung vieler Standortveränderungen ein.

SCI Verkehr unterstützte ein Eisenbahnverkehrsunternehmen bei der Erstellung eines wettbewerbsfähigen Verksangebots. Es erfolgte die Zusammenstellung aller wesentlicher Unterlagen, sowie die marketing-strategische Beratung bei der Angebotserstellung. Der Kunde erhielt den Zuschlag.