Für einen asiatischen Hersteller analysiert SCI Verkehr die Wettbewerbslandschaft im weltweiten Markt für Türsysteme von Schienenfahrzeugen. Die kostenorientierte Methode berücksichtigte insbesondere die funktionalen Unterschiede zwischen den zu bewertenden Vermögenswerten und den entsprechenden Neufahrzeugen und beinhaltete auch spezifische Revisionszyklen und Modernisierungsprojekte.

Für ein Leasingunternehmen analysierte SCI Verkehr das Marktumfeld für moderne SGV-Streckenlokomotiven in ausgewählten europäischen Ländern. Neben der Beschreibung aktueller Trends und Treiber wurden weitere Wachstumsmöglichkeiten sowohl für elektrische Korridorlokomotiven als auch für dual mode Lokomotiven aufgezeigt. Eine kosten- sowie eine einkommensbasierte Portfoliobewertung nach internationalen Standards rundeten die Analyse ab.

Im Auftrag eines etablierten Radsatzherstellers analysiert SCI Verkehr den weltweiten Markt für Bahnräder. Dafür werden im Detail die aktuelle Nachfrage für Schienenfahrzeuge einzelner Länder mit langfristigen Indikatoren wie der Verkehrsleistung kombiniert. Daraus wird die aktuelle und zukünftige Nachfrage nach Bahnrädern verschiedener Typen und in verschiedenen Weltregionen abgeleitet.

SCI Verkehr hat die Wertentwicklung und Volatilitäten der Asset-Werte von Schienenfahrzeugen über einen Zeitraum von 20 Jahren analysiert. Die ermittelten Werte finden Eingang in das interne Kreditrating der Transaktionen.

Im Auftrag eines führenden Finanzierers bewertet SCI Verkehr eine Flotte von gebrauchten Mehrsystemlokomotiven, welche auf viele europäischen Verkehrskorridoren zum Einsatz kommen.

SCI Verkehr hat im Auftrag eines Eisenbahnverkehrsunternehmens eine Flotte gebrauchter Dieseltriebwagen (DMU) nach der einkommensbasierten DCF-Methodik bewertet. Grundlage der Bewertung ist eine detaillierte Analyse der Angebots- und Nachfragesituation nach Personenfahrzeugen in Mittel- und Osteuropa.

SCI Verkehr GmbH führt seit der Gründung des LOG-IT Club e.V. im November 2002 die Geschäfte des Vereins. Dazu gehört u.a. die Betreuung der Vereinsgremien, die Kontoführung, Budgetkontrolle und Aufnahme von neuen Mitgliedern.

Ein Terminal des kombinierten Verkehrs in einem deutschen Binnenhafen soll saniert und erweitert werden. SCI Verkehr finalisiert gemeinsam mit einer Managementberatung den Antrag auf Förderung aus öffentlichen Mitteln, begründet dazu die Notwendigkeit des Vorhabens, analysiert die Konkurrenzsituation zu anderen Umschlagstandorten und berechnet die Wirtschaftlichkeit des Terminals. Die wirtschaftlichen und rechtlichen Auswirkungen von Investitionen und Ausschreibung des Betriebs werden untersucht und das weitere Antragsverfahren bis zur Entscheidung über die Bewilligung begleitet.

An analysis of the operation of intermodal transport by rail shows that the integration and improvement of existing concepts and the set up of new concepts are required. The main objective of the OSIRIS concept is to improve the price- quality ratio of intermodal transport. The target of OSIRIS is to create new and competitive offers by integrating and connecting new into existing technical components and to innovate the operational and organisational issues. Operational experiences of the OSIRIS concept should be gained throughout selected pilot demonstrator in a future realisation phase.

Für einen global agierenden Transportlogistiker hat SCI Verkehr ein Hub-and-Spoke-Netzwerk für den maritimen Intermodalverkehr entwickelt und die damit verbundenen Kosteneinsparungen gegenüber dem heutigen Hafenhinterlandnetzwerk des Transportlogistikers analysiert. Dafür wurde auf ein Inhouse entwickletes Kostenmodell für den intermodalen Verkehr zurückgegriffen und auf den realen Transportströmen des Kunden aufgesetzt. Die Analyse dient als Input für die strategische Weiterentwicklung des Hanfenhinterlandgeschäfts des Kunden.

SCI Verkehr unterstützt einen strategischen Investor bei seiner Commercial Due Diligence zu einem Intermodal-Terminal (Schiene-Straße) in Deutschland. Dabei wird die Entwicklung des Bewertungsansatzes des Investors begleitet, operative Nutzen/Chancen bewertet und Entwicklungspotenziale analysiert.

Für einen im Bahnbereich tätigen Dienstleister führt SCI Verkehr eine Investitions- und Wirtschaftlichkeitsrechnung durch. Diese bezieht sich auf eine Investition in Gleis- und Halleninfrastruktur sowie bahntechnisches Equipment. Die Wirtschaftlichkeitsbetrachtung erfolgt für die Investition und den Betrieb über 30 Jahre.

Eine führende europäische Güterbahn muss sich in Profitabilität, Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit komplett neu aufstellen. SCI Verkehr wurde beauftragt den Umbauprozess aktiv zu begleiten und Expertise in Bahnbetrieb, Prozessen und Strategie in das Verfahren einzubringen. Dabei geht es auch darum die Mitbestimmung des Unternehmens eng in die Prozesse einzubinden.

Der Kunde hat ein innovatives System für das elektronische Fahrgeldmanagement entwickelt, welches in der Praxis erprobt werden soll. Darüber hinaus ist die Akzeptanz der Verkehrsunternehmen wie eine förderseitige Unterstützung notwendig. SCI Verkehr begleitet das Vorhaben und unterstützt den Kunden bei der zügigen Realisierung der notwendigen Voraussetzungen für eine kommerzielle Nutzung des Systems.

Vergleich spezifischer Kostenpositionen mit anderen SPNV-Betrieben in Deutschland an Hand definierter, aussagefähiger Benchmarks. Benennung der Kostensenkungspotenziale, ihrer Reali-sierung und evtl. möglicher verkehrlicher Folgewirkungen. Abstimmung einer gemeinsamen Verhandlungsstrategie. Inhaltliche Unterstützung des Auftraggebers bei der Ausgestaltung des Verkehrsvertrages. Teilnahme sowie Vor- und Nachbereitung von Verhandlungsgesprächen. Analyse der vorgebrachten Argumentationen und Umsetzung in Empfehlungen an den Auftraggeber.