Seibu Railway und Hitachi Rail haben die Modernisierung von 144 Wagen von Elektrotriebzügen (EMU) der Baureihe 20000 vereinbart. Die EMU-Wagen sollen ab 2028 schrittweise wieder in Betrieb gehen. Die Arbeiten werden im Hitachi-Werk Kasado ausgeführt, dem Produktionswerk der EMUs. Davon versprechen sich Betreiber und Hersteller eine verkürzte Bauzeit und verbesserte Qualität. Inhaltlich umfasst das Programm größere Erneuerungen der Ausrüstung sowie eine Überarbeitung von Außen- und Innenraum. Sitze, Bodenbeläge und weitere Elemente werden ersetzt, während weiter nutzbare Bauteile wie Gepäckablagen erhalten bleiben. Das ursprüngliche Gestaltungskonzept einer einfachen und klaren Formensprache bleibt erhalten und wird weiterentwickelt. Um unterschiedliche Mobilitätsbedürfnisse besser zu adressieren, erhalten alle Wagen Mehrzweckflächen. Die seit Februar 2000 eingesetzten Züge werden vor allem im S-Bahnverkehr genutzt.
Quelle: Pressemitteilung Hitachi 03.09.2026

Trenitalia hat mit Bertolotti einen Rahmenvertrag über die Lieferung von elektrischen Zweiwegefahrzeugen (Locotrattori) für den Transport von Schienenfahrzeugen in den eigenen Werksanlagen geschlossen. Der Vertrag mit einem einzigen Anbieter umfasst auch einen Full-Service-Wartungsvertrag mit fünf Jahren Laufzeit, der jeweils um weitere fünf Jahre verlängert werden kann. Der Höchstwert des Rahmenvertrags beträgt 18,64 Mio. Euro. Vertragsabschluss war am 1. Juli 2026.
Quelle: EU-Amtsblatt 03.09.2026

Rheinmetall und Alstom haben Gespräche über eine Übernahme des Alstom-Werks in Kassel bestätigt. Rheinmetall-Chef Armin Papperger sagte der HNA am 27. August 2026 in Kassel, der Rüstungskonzern sei mit Alstom in Gesprächen und rechne im September 2026 mit einem Treffen mit dem CEO des französischen Bahntechnik-Konzerns. Alstom erwartet Ergebnisse der Verhandlungen zum Standort Kassel in den kommenden Wochen, verwies bis dahin aber auf die vereinbarte Vertraulichkeit. Bereits im Juni 2026 hatten beide Seiten miteinander Gespräche geführt (SCI RAILDATA Ausgabe 24/2026). Im August 2026 gab es vorübergehend Unklarheiten bezüglich des Verhandlungspartners (SCI RAILDATA Ausgabe 34/2026). Der Betriebsrat lehnt einen Verkauf ab. Alstom beschäftigt im Werk rund 900 Personen. Rheinmetall mit rund 2.200 Beschäftigten will in Kassel expandieren.
Quelle: Railbusiness 31.08.2026

Skoda hat 36% an dem lettischen Instandhaltungsunternehmen SIA L-Ekspresis übernommen und sich eine Kaufoption auf die restlichen 64% bis Ende 2028 gesichert. Mit der Beteiligung baut der tschechische Hersteller das Dienstleistungs- und Instandhaltungsgeschäft im Baltikum aus und will in Riga ein Wartungs- und Servicezentrum für die gesamte Region entwickeln. L-Ekspresis ist auf Wartung, Instandsetzung, Reparatur und Modernisierung von Schienenfahrzeugen spezialisiert und verfügt über technische Anlagen sowie Fachpersonal in Riga.
Quelle: Pressemitteilung Skoda 03.09.2026

Volvo Buses hat den Auftrag zur Lieferung von mindestens 38 Elektrobussen des Typs BZR Low Entry Electric an die Stadt Kapstadt erhalten. Damit kommen dort die ersten lokal aufgebauten E-Busse in Südafrika zum Einsatz. Die Fahrzeuge werden über den Public Transport National Grant finanziert. Die Auslieferung soll 2027 beginnen. Die Aufbauten entstehen bei Gauteng Bus and Coach Centre in Johannesburg; für die Ladeinfrastruktur ist die Stadt Kapstadt zuständig. Die Niederflurbusse für den Stadtverkehr mit niedriger Einstiegshöhe bieten barrierefreien Zugang, Rollstuhlstellplatz und Vorrangsitze. Im Fall weiterer Finanzierung kann die Zahl bestellter Busse steigen.
Quelle: Pressemitteilung Volvo Buses 27.08.2026