Die tschechische Staatsbahn CD hat einen Rahmenvertrag zur Lieferung von bis zu 60 Elektrotriebzügen (EMU) für den Regionalverkehr an Skoda vergeben. Die Vereinbarung mit acht Jahren Laufzeit umfasst Produktion und Lieferung von einstöckigen, teilniederflurigen Zweisystem-EMUs mit mindestens 220 Sitzplätzen. Die Fahrzeuge sollen uneingeschränkt auf nationalen und regionalen Strecken in Tschechien eingesetzt werden können. Inbegriffen sind auch Ersatzteile für die Erstausrüstung sowie die Erstellung und Lieferung der erforderlichen technischen Dokumentation und aller notwendigen Genehmigungen und Zulassungen. Der Gesamtwert der Verträge wird mit rund 50,8 Mio. Euro (1,28 Mrd. CZK) angegeben.
Quelle: Amtsblatt der Europäischen Union 25.04.2024

Die spanische Börsenaufsicht CNMV hat das Übernahmeangebot der ungarischen Ganz-Mavag-Gruppe für den Schienenfahrzeughersteller Talgo zur Bearbeitung zugelassen. Magyar Vagon und der ungarische Staatsfonds Corvinus bieten 620 Mio. Euro für 100% der Anteile (SCI RAILDATA Ausgabe 11/2024). Die Zulassung des Antrags bedeutet jedoch nicht die Genehmigung von Übernahmeangebot oder -bedingungen. Eine endgültige Entscheidung wird die CNMV erst treffen, wenn Magyar Vagon die notwendige Genehmigung der spanischen Regierung für die ausländischen Investitionen erhält. Die Genehmigungsfrist von bis zu drei Monaten kann auf Antrag der Regierung verlängert werden. Das spanische Verkehrsministerium deutete indessen die Möglichkeit an, eine spanische Alternative für den Einstieg bei Talgo zu unterstützen, nachdem die Regierung zuvor den Einstieg ungarischer Investoren abgelehnt hatte. Presseinformationen zufolge soll Talgo-Mehrheitsaktionär Trilantic Gespräche mit Stadler über ein mögliches Gegenangebot geführt haben.
Quelle: El Mundo 22.04.2024, El Espanol 22.04.2024

Henrik M. Egeter hat am 8. April 2024 die Position des Geschäftsführers und CEO von Vossloh Rolling Stock übernommen. Er folgt damit auf Bernd Hoppe, der noch bis Anfang 2025 als Senior Advisor für das Unternehmen tätig sein wird. Egeter, der zuvor als Vice President Sales fungierte, verfügt über weitreichende Erfahrungen in verschiedenen Führungspositionen sowie über technische und internationale Kenntnisse in der Bahnindustrie.
Quelle: Lok-Report 22.04.2024

Siemens Mobility hat Verträge im Gesamtwert von 270 Mio. Euro mit der dänischen Staatsbahn DSB und Infrastrukturbetreiber Banedanmark für die Ausrüstung der Kopenhagener S-Bahn mit Automatisierungsgrad 4 (GoA4) unterzeichnet. Das 170 km lange S-Bahn-Netz soll in einem fünfstufigen Programm von 2030 bis 2033 auf fahrerlosen Betrieb umgestellt werden. Die erste Phase beginnt mit Linie F zwischen Kopenhagen Süd und Hellerup. Der GoA4-Probebetrieb soll Mitte 2030 starten und der vollautomatisierte Fahrgastbetrieb bis Ende 2030. Siemens wird im Rahmen der Verträge auch die Wartungsdepots in Hundige und Høje Taastrup mit funkbasierten Kommunikationssystemen ausrüsten und das Zugmanagementsystem um Dispositionsfunktionen erweitern. Die Bestandsfahrzeuge mit GoA2 werden bis zum Abschluss der Auslieferung der 226 neuen Elektrotriebzüge (EMU) mit GoA4 im Jahr 2038 neben den fahrerlosen Neufahrzeugen eingesetzt. Siemens liefert die Bordausrüstung der neuen EMUs. DSB hatte ein Konsortium aus Siemens und Stadler sowie Alstom und CAF vorqualifiziert und erwartet die Auftragsvergabe in der ersten Jahreshälfte 2025 (SCI RAILDATA Ausgabe 28/2023). Zudem nahm DSB Siemens und Ground Transportation Systems Denmark, ehemals Thales, jetzt Hitachi, für die Lieferung unterstützender Systeme für den Betrieb auf GoA4 in die Vorauswahl (SCI RAILDATA Ausgabe 16/2024).
Quelle: Pressemitteilung Siemens Mobility 22.04.2024

Cottbusverkehr hat 46 Wasserstoffbusse des Typs Kite Hydroliner von Hersteller Wrightbus bestellt, die Ende 2024 in Cottbus zum Einsatz kommen sollen. Die Bestellung wird aus einem Förderprogramm des Bundes im Umfang von 350 Mio. Euro zur Produktion von erneuerbarem Wasserstoff unterstützt.
Quelle: Pressemitteilung Wrightbus 25.04.2024