Europa steht im Mittelpunkt des weltweiten Marktes für Schieneninfrastruktur – hier wird verstärkt in die Modernisierung und Entwicklung des Schienennetzes investiert. Notwendige Investitionen in neue Strecken, Kapazitätserweiterungen, Geschwindigkeitserhöhungen und verbesserte grenzüberschreitende Verbindungen treiben den Markt an, um den steigenden Bedarf an effizientem Personen- und Gütertransport bewältigen zu können. Flankierend hat die Dringlichkeit der Klimafrage europäische Regierungen dazu veranlasst, verstärkt in die Dekarbonisierung des Verkehrssektors zu investieren, wobei die Bahn dabei als eine wichtige Lösung betrachtet wird. In diesem Kontext prognostiziert SCI Verkehr im Rahmen der aktuellen Marktstudie „Railway Track Systems – Global Market Trends 2023“ eine jährliche Wachstumsrate von etwa 5% für den Markt für Fahrwege von Eisenbahnen und spurgebundenem Stadtverkehr in Europa. Der Markt in Asien wird hingegen deutlich langsamer wachsen - trotz stark steigender Investitionen vor allem in Indien. China, das wichtigste Land für Schieneninfrastruktur, versetzt den Investitionsschwerpunkt von Streckenneubau auf Effizienzsteigerung der Bahnwirtschaft.
Konkret umfasst die Studie:
- Markttreiber, deren Relevanz und 5-Jahres-Trends, sowie Marktvolumina in 7 Marktregionen und in 24 bedeutenden Ländern
- Aufteilung des aktuellen Marktvolumens und der Marktentwicklung nach OEM-Geschäft (Neubau, Ausbau) und After-Sales-Geschäft (Erneuerung, Instandhaltung), nach Hochgeschwindigkeitsstrecken, konventionellen Bahnen, Metros und Light Rail Transits sowie nach Produkten (Schienen, Weichen und Kreuzungen, Schwellen, Schienenbefestigungen, sonstige Produkte) und Dienstleistungen (Montage und Planung)
- Wichtige aktuelle und zukünftige Infrastrukturprojekte (Neu- und Ausbau)
- Wichtige Akteure in 24 bedeutenden Ländern
Die Ergebnisse basieren auf der bewährten und kontinuierlich weiterentwickelten Business-Intelligence-Infrastruktur von SCI Verkehr, einschließlich der umfassenden SCI DATABASE sowie einer ausgefeilten Methodik der Informationsverarbeitung, die externes und internes Fachwissen, Erfahrung und technische Fähigkeiten kombiniert. Ihre Zusammenstellung bildet einen zusammenhängenden und aussagekräftigen Überblick über den Markt für Gleisanlagen heute und für die nächsten fünf Jahre.