ERFAHRUNG AUS 30 JAHREN

Im Auftrag eines Finanzierers ermittelt SCI Verkehr die aktuelle und zukünftige Nachfrage nach elektrischen Lokomotiven. SCI Verkehr analysiert dafür den Lokbestand und die erwartete zukünftige Nachfrage nach Verkehrsleistungen und ermittelt in einem abschließenden Schritt den erwarteten Leasinganteil.

Marktuntersuchung zur elektrischen Ausrüstung von Schienenfahrzeugen in Polen. Die Untersuchung beinhaltet u. a. eine Analyse von aktuellem Fahrzeugbestand, - beschaffung und modernisierung sowie eine Beschreibung des gegenwärtigen und zukünftigen technischen Ausrüstungsniveaus bei der elektrischen Ausrüstung. Zusätzlich werden wesentliche Wettbewerber und Kooperationspartner evaluiert.

SCI Verkehr hat die Flottengröße und -entwicklung verschiedener Schienenfahrzeugsegmente für einen Kunden zusammengestellt. Dabei ist eine Differenzierung nach Ländern sowie den größten Betreibern im europäischen Raum erfolgt.

Im Auftrag eines europäischen Leasingunternehmens bewertet SCI Verkehr eine Flotte neuer offener Güterwagen. Die Bewertung der Wagen nach DCF- und DRC-Methodik berücksichtigt die wagenspezifische Angebots- und Nachfragesituation.

Im Auftrag eines Unternehmens, welches Schienenfahrzeuge aufarbeitet und modernisiert, wurde eine Wertanalyse für gebrauchte Diesellokomotiven erarbeitet. In der Analyse wurden sowohl der fahrzeugtechnische Werterhalt der Fahrzeuge wie auch die marktseitige Perspektive des Absatzes dieser Lokomotiven betrachtet. Da für die Wertstabilität von Assets im Schienenverkehr insbesondere die Wettbewerbssituation sowie die Nachfrage nach Fahrzeugen bestimmter Leistungsklassen von hoher Bedeutung sind, wurde hierbei auch eine vergleichende Betrachtung zu Neufahrzeugen durchgeführt.

Im Auftrag eines Finanzierers hat SCI Verkehr ein Portfolio neuer Mehrsystem-Lokomotiven für den alpenquerenden Transitverkehr mithilfe der kostenbasierten RC-Bewertungsmethodik nach IVS 2020 bewertet.

Gerade Regionalbahnen können ihre Stärke in der Bedienung der Fläche angesichts der aktuellen Marktentwicklung weiter ausbauen. Regionalbahnen haben ihre Stärken in der Bedienung der Fläche. Sie können aber bislang aufgrund ihrer personellen, organisatorischen und betrieblichen Ausstattung die gewünschten ganzheitlichen Angebote im Rahmen von supply-chain-Strategien ihrer Kunden nicht bedienen, auch aus kleinen Aufkommen zielreine Züge mit hoher Jahresdurchschnittlicher Auslastung generieren und ein Netz mit Korrespondenzregionen aufbauen. Ein Netzwerk privater Bahnen für Einzelwagenverkehr in NRW kann hier eine kundenorientiert Lösung darstellen. Ausgangspunkt für konkrete Überlegungen ist jedoch eine fundierte Kenntnis des Marktpotentials Einzelwagenverkehr in Nordrhein-Westfalen.

SCI Verkehr untersuchte die Eignung einer vormals industriell genutzten Fläche als Logistikfläche. Um die politische und planerische Diskussion rund um diese Fläche zu unterstützen, wurden für verschiedene Branchen Ansiedlungsszenarien erarbeitet, in denen idealtypische Logistikzentren für die jeweiligen Branchen modelliert wurden. Parameter der Modelle sind die Größe der Anlage, der LKW-Verkehr, der PKW-Verkehr sowie die Anzahl der Arbeitsplätze. Zusätzlich wurden auf Basis der Szenarien Zwangspunkte im umliegenden Verkehrsnetz identifiziert und ein Vorschlag für die optimale Erschließung des Geländes erarbeitet.

Erarbeitung eines Logistikreports für die Ernährungsindustrie in NRW. Analyse und Schwachstellenbewertung der Logistikketten in der Ernährungsindustrie. Erarbeitung von Maßnahmen zur Optimierung der Supply chain Fähigkeit der Branche und einzelner Unternehmen.

Im Auftrag der Allianz pro Schiene untersucht die SCI Verkehr GmbH die Bedeutung ökologisch relevanter Entscheidungskriterien innerhalb des deutschen SPNV Wettbewerbsmarktes. Dabei werden umweltrelevante Kriterien mit Blick auf bereits abgeschlossene sowie auf ihre zukünftige Bedeutung öffentliche Vergaben von SPNV Leistungen bewertet werden.

Analyse der bestehenden Verkehre und Verkehrspotentiale im regionalen Personen- und Güterverkehr, entwickeln und vorbereiten eines Geschäftskonzepts für eine wirtschaftlich tragfähige NE-Bahn.

SCI Verkehr unterstützt einen Investor bei der Erstellung einer CDD zu einer Investitionsopportunität in eine alternative Antriebstechnologie für Schienenfahrzeuge. Es werden konkrete Zielmärkte analysiert, Beschaffungskriterien der Endkunden bewertet und gemeinsam mit dem Kunden der Businessplan bewertet und angepasst.

Im Auftrag eines interessierten Unternehmens wurden sämtliche unternehmens- und verwaltungsrechtlichen sowie und technischen Voraussetzungen ermittelt, um in Polen eine Zulassung als Eisenbahn-Verkehrsunternehmen (EVU) zu erhalten. Die Informationen wurden im Hinblick auf Handlungspotenziale und Risiken für den Auftraggeber analysiert und zu einem strukturierten Ratgeber zusammengestellt.

Eine mittelständische Brauerei plante aufgrund der Expertise eines externen Beraters einige tiefgreifende Veränderungen in ihren logistischen Strukturen. Betroffen waren davon vor allem die Lagerbereiche am Produktionsstandort. SCI Verkehr führte einen Cross-check der getroffenen Annahmen und Berechnungen durch. Darüber hinaus begleitete SCI Verkehr den Dialogprozess zwischen Betriebsrat und Geschäftsleitung auf Basis einer fachlichen Expertise.

Bei der Beschaffung einer Unterflur-Radsatzdrehmaschine berät SCI Verkehr eine private Eisenbahngesellschaft und führt eine europaweite Ausschreibung durch.