SCI Verkehr ist eine mittelständische und an Nachhaltigkeit ausgerichtete Unternehmensberatung, fokussiert auf strategische Fragestellungen im internationalen Bahn- und Logistikbusiness. Wir unterstützen unsere Geschäftspartner:innen bei der Optimierung ihrer Prozesse und der Bewertung ihrer Assets. Wir helfen bei der Analyse von Märkten und entwickeln tragfähige sowie passgenaue Zukunftsstrategien. Dazu gehören u.a.: Begleitung von M&A-Aktivitäten, Realisierung von Klimazielen, Optimierung des Portfolios oder bestehender Prozesse sowie die Erschließung neuer Märkte und Geschäftsfelder.
Auftraggeber: Leasingunternehmen
SCI Verkehr hat ein Leasingunternehmen in der strategischen Beratung zur Erweiterung seines Portfolios unterstützt. Hierzu wurden verschiedene Assets und Märkte bewertet. Neben der Analyse von Stärken und Schwächen potenzieller Loktypen wurden Angebot und Nachfrage in verschiedenen europäischen Märkten bewertet. Hierzu hat SCI Verkehr auch mit potenziellen Kunden des Leasingunternehmens gesprochen.
Auftraggeber: Unternehmensberatung
Im Auftrag eines großen Beratungsunternehmens unterstützt SCI Verkehr als Fachexperte einen Commercial Due Diligence Prozess, dessen Target ein europäisches Eisenbahnverkehrsunternehmen ist.
Auftraggeber: Ministerium für Wirtschaft und Arbeit des Landes NRW
Basierend auf der Arbeit der ersten 3 Jahre der Landesinitiative Logistik geht es darum die begonnenen Arbeiten mit Nachdruck fortzusetzen und neue Impulse zu setzen um die Logistikbranche in NRW zu unterstützen
Auftraggeber: Leasingunternehmen
Im Auftrag eines führenden Leasingunternehmens analysierte SCI Verkehr den Markt für Güterwagen im UK. Neben einer grundlegenden Marktanalyse, im Rahmen derer Güterstruktur und Modal Share untersucht wurden, lag besonderer Fokus auf einer Wettbewerberanalyse sowie dem Markt für Instandhaltung.
Auftraggeber: Botschaft
Im Auftrag einer Botschaft erstellt SCI Verkehr eine Studie zum deutschen Bahnmarkt. Die Studie umfasst die Struktur des deutschen Bahnmarktes, Trends und Entwicklungen, Akteure, Flotten, Marktvolumina, Markteinstiegsmöglichkeiten, neue Technologien sowie ökonomische und politische Herausforderungen.
Auftraggeber: Internationaler Investor
Im Auftrag eines internationalen Investors hat SCI Verkehr den europäischen Markt für (Leasing-) Güterwagen untersucht. Das Projekt repräsentiert die erste Phase einer Due Diligence. Die Schwerpunkte der Analyse liegen sowohl auf den Verkehrsmärkten (Demand), als auch auf der Seite der Assets sowie deren Eigentümern.
Auftraggeber: Privates Bahnunternehmen
Im Auftrag eines privaten Betreibers erstellt SCI Verkehr ein Wertgutachten zu Interregio-Zügen, die für Open-Access-Verkehre einsetzt werden. Dabei liegt ein Schwerpunkt auf der Bewertung möglicher Zweitmärkte für die Fahrzeuge.
Auftraggeber: Internationales Leasingunternehmen
Für ein international aktives Leasingunternehmen bewertet SCI Verkehr die gesamte Flotte von Lokomotiven, Güterwagen und Triebwagen. Die Wertermittlung erfolgt mit dem einkommensbasierten DCF-Verfahren und einer umfangreichen Angebots- und Nachfrageanalyse in Kontinentaleuropa und Großbritannien.
Auftraggeber: Europäischer Lokvermieter
Im Auftrag eines führenden europäischen Vermieters von Lokomotiven führt SCI Verkehr eine jährliche Flottenbewertung der Bestandsflotte und der Neubeschaffungen durch. Die Bewertung erfolgt unter Berücksichtigung des kostenbasierten DRC-Verfahrens.
Auftraggeber: Regionalplanungsträger
Ziel des Projekts war eine regional abgestimmten Planung und Bewertung von Infrastrukturfolgeeinrichtungen an bestehenden und neuen Autobahnen. SCI Verkehr konkretisierte dazu in einem Vorprojekt das geeignete Projektdesign: Spezifizierung der Fragestellung und des Projektzuschnitts, der Methodik und des Vorgehens. Weiterhin detaillierte SCI Verkehr die folgenden Hauptstudie, die eine Bestandsaufnahme, Bestandsbewertung bzw. Risikoeinschätzung, regionale Arbeitsmarktprognose, die Einschätzung des zukünftigen Flächenbedarfs für gewerbliche und logistische Ansiedlungen entlang der Autobahnen, die Benennung konkreter Branchen, deren Ansiedlung an der genannten Stelle als besonders geeignet erscheint, ein regionales Gewerbeflächenkonzept sowie Empfehlungen für die kommunale Bauleitplanung und die Wirtschaftsförderung beinhalteten.
Auftraggeber: Ministerium für Bauen und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen
SCI Verkehr betreut im Auftrag des Verkehrsministeriums Nordrhein-Westfalen die Clusterinitiative Bahn. Ziel der Initiative ist die Erhöhung der Wettbewerbsfähigkeit der nordrhein-westfälischen Unternehmen im Bahnsektor. Erstmals ist eine finanzielle Eigenbeteiligung der Unternehmen bei ausgewählten Aktivitäten an dieser Initiative vorgesehen.
Auftraggeber: Verband der Verkehrswirtschaft
SCI Verkehr erstellt im Auftrag eines Verbandes der Verkehrswirtschaft eine Übersicht aller SPNV-Ausschreibungen in Deutschland von 2016 bis 2025 und aktualisiert diese regelmäßig. Ein besonderer Schwerpunkt liegt dabei auf geltenden Lohn- und Sozialstandards. Grundlage der Analyse ist die SCI DATENBANK, in welcher alle SPNV-Ausschreibungen in Deutschland systematisch erfasst werden.
Auftraggeber: Fahrzeuginstandhaltungsunternehmen
SCI Verkehr hat mit einem führenden Instandhaltungsunternehmen für Schienenfahrzeuge einen Workshop zu ECM-Leistungen durchgeführt. Hierbei wurden verschiedene Geschäftsmodelle diskutiert und der Business-Plan des Unternehmens bewertet.
Auftraggeber: KV-Operateur
Die europäische Liberalisierung im Eisenbahnverkehr erlaubt die Nutzung der Infrastruktur durch private Eisenbahnverkehrsunternehmen auch im grenzüberschreitenden Verkehr. Anders als die Staatsbahnen können die Regionalbahnen jedoch nicht von dem vereinfachten gemeinsamen Versandverfahren Gebrauch machen, sondern unterliegen dem Regelverfahren des gemeinsamen/gemeinschaftlichen Versandverfahrens. Mit dem Bericht wurde eine Empfehlung für die Abwicklung unter den gegebenen Bedingungen erarbeitet.
Auftraggeber: Lieferkonsortium der Bahntechnik-Industrie in Zusammenarbeit mit der zuständigen chinesischen Provinzregierung und chinesischen Industrieunternehmen
Ermittlung des Verkehrsbedarfs, erstellen der technischen Systemanforderungen und eines system- und produktionstechnischen Umsetzungskonzepts in enger Zusammenarbeit mit regionalen chinesischen Industrieunternehmen, erarbeiten eines Finanzierungskonzepts und Projektplanung.
Auftraggeber: Industrieunternehmen
Im Rahmen der Integration der europäischen Produktionsstandorte in das weltweite Logistikkonzept, werden die Lager- und Transportabwicklungen angepasst; Benchmarking der Dienstleister.
Auftraggeber: Global Player der Nahrungsmittelindustrie
Ein zentraler Produktions- und Logistikstandort des Kunden wies anhaltende logistische Defizite auf: Lange Warte- und Durchlaufzeiten für LKW und Out-of stock Situationen gingen zu Lasten der Performance des Standorts. Gleichzeitig beabsichtigte der Kunde die Integration eines kleineren Standorts aus der Umgebung, wodurch die Leistungsfähigkeit des betroffenen Standorts weiter gesteigert werden mußte. SCI Verkehr wurde von der Geschäftsleitung des Unternehmens beauftragt, die wesentlichen Hemmnisse für eine bessere Performance des Standorts zu analysieren, Wege für eine Verbesserung aufzuzeigen und zusammen mit dem Unternehmen die notwendigen Maßnahmen umzusetzen. Zentrales Ziel war die Beschleunigung der Durchlaufzeiten. Dazu war es erforderlich, die logistischen Prozesse gemeinsam mit den Mitarbeitern vor Ort neu zu modellieren. Im Rahmen eines "Operational-Excellence-Prozesses" zielte die Beratung und Begleitung von SCI Verkehr wesentlich darauf ab, das Mitarbeiter Know-how am Standort zu aktivieren. Auf diese Weise konnten die anstehenden Veränderungen in der Belegschaft kommuniziert und dahingehend verankert werden, dass eine nachhaltige Optimierung der Prozesse gewährleistet wurde.
Auftraggeber: Global Player der Ernährungswirtschaft
Betriebrat und Logistikleitung eines Global Players der Ernährungswirtschaft beabsichtigten, mit externer Hilfe einen offenen Dialogprozess über die zukünftige Optimierung logistischer Prozesse einleiten. SCI Verkehr bereitete in Gesprächen mit beiden Seiten den Dialog vor, moderierte die Sitzungen einer gemeinsamen Arbeitsgruppe und leistete fachlichen Input mit dem Ziel, eine gemeinsame Sichtweise der logistischen Zukunft des Unternehmens zu entwickeln.