ERFAHRUNG AUS 30 JAHREN

Für eine spanische Wirtschaftsförderung stellte SCI Verkehr eine Übersicht über die Entwicklung der Schienenpersonentransportmärkte weltweit bis 2030 übersichtlich zusammen.

Im Auftrag eines Komponentenherstellers erstellt SCI Verkehr eine Übersicht aller laufenden und für die Zukunft bekannten Auslieferungen von Schienenfahrzeugen in Großbritannien. Neben der Angabe von Liefervolumina und Auslieferungszeiten, werden auch wesentliche technische Daten der Fahrzeuge aufgeführt.

Die Überwachung und Gewährleistung der Sicherheit im Bahnbetrieb umfasst nicht nur die Leit- und Sicherungstechnik, sondern weitere Aspekte (z.B. Brandschutz, Vandalismus, etc.) in Fahrzeugen, an Stationen sowie entlang der Strecke, die in der Betriebsleitzentrale überwacht werden. Im Auftrag eines Industriekunden analysiert SCI Verkehr die Potenziale für Neubau und Upgrade von integrierten Sicherheitssystemen in Nordamerika, Asien und Europa.

SCI Verkehr ermittelt für einen Zweckverband den aktuellen Marktwert gebrauchter Elektrotriebwagen für den SPNV. Dafür werden vorhandene technische Unterlagen sowie der aktuelle Zustand der Instandhaltung geprüft und eine Abschätzung der möglichen Wiederverwertungsmöglichkeiten der Triebzüge vorgenommen.

SCI Verkehr ermittelt den aktuellen Marktwert und zukünftigen Wertverlauf einer Fahrzeugflotte eines führenden europäischen Leasingunternehmens als Basis für eine Refinanzierung. Die Wertermittlung der Lokomotiven, Triebwagen, Güter- und Reisezugwagen erfolgt mit einer einkommensbasierten DCF-Bewertung. Die erwartete Markt- und Wettbewerbsentwicklung sind entscheidende Inputfaktoren für die Fahrzeugbewertung.

Im Auftrag eines Herstellers erstellt SCI Verkehr ein Gutachten zu Intercity-Zügen, die im hochwertigen Fernverkehr einsetzt werden. Dabei erfolgt insbesondere ein Benchmark mit Wettbewerbsprodukten sowie die Bewertung möglicher Zweitmärkte der Fahrzeuge.

SCI Verkehr GmbH führt seit der Gründung des LOG-IT Club e.V. im November 2002 die Geschäfte des Vereins. Dazu gehört u.a. die Betreuung der Vereinsgremien, die Kontoführung, Budgetkontrolle und Aufnahme von neuen Mitgliedern.

Im Auftrag der niedersächsichen Landkreise der südlichen Metropolregion Hamburg entwickelt SCI Verkehr zusammen mit Planquadrat Dortmund Empfehlungen für die Regional- und Bauleitplanungsträger zur raumverträglichen Entwicklung von Logistik-Standorten und fasst sie in einem modellhaft nutzbaren Leitfaden für zukünftige Standortplanungen zusammen.

Zusammen mit CP Compartner betreut SCI Verkehr die Initiative Bahn NRW. Diese Clusterinitiative hat die Aufgabe, die vielfältige Bahn- und Verkehrswirtschaft des Landes Nordrhein-Westfalen begleitend zu unterstützen. Die Aktivitäten der SCI Verkehr konzentrieren sich dabei auf das inhaltliche Supporting der Initiative und die Aufbereitung zentraler Fachthemen.

Im Rahmen der Initiative Logistik im Östlichen Ruhrgebiet planen die Wirtschaftsförderung Hamm, die Wirtschaftsförderung für den Kreis Unna und die Wirtschafts- und Beschäftigungsförderung Dortmund ein Modellprojekt zur Etablierung eines Logistik-Kompetenz-Centers, das sogenannte ?InLog?. Innerhalb dieses Kompetenz-Centers sollen verschiedene Serviceleistungen für ansiedlungsinteressierte logistikrelevante Unternehmen miteinander kombiniert werden. Im Rahmen der Machbarkeitsstudie wurde die Angebotspalette konkretisiert, Möglichkeiten einer interkommunalen Trägerschaft und privatwirtschaftlichen Beteiligung untersucht und sinnvolle Rechts- und Betriebsformen inkl. Kostenschätzung und Fördermöglichkeiten abgeleitet sowie ein Masterplan zur Realisierung aufgezeigt.

Aufzeigen von Marktpotenzialen sowie betrieblich günstiger Standorte für das innovative Werkstattkonzept eines privaten Anbieters von Instandhaltungsleistungen in Nordrhein-Westfalen. Analyse des aktuellen Verkehrs sowie der zukünftigen Planungen des Verkehrsministeriums NRW, der Aufgabenträger im SPNV in NRW, der DB AG in NRW, der regionalen und kommunalen Verkehrsbetriebe sowie Werkstattbetreibern aus allen Bereichen des Schienenverkehrs in NRW.

SCI Verkehr hat für ein Eisenbahnverkehrsunternehmen eine Wachstumsstrategie im europäischen Personenverkehrsmarkt erstellt. Im Rahmen der Strategie wurden konkrete Potenziale sowohl im bestellten Nahverkehr als auch im Open Access für das Unternehmen hinsichtlich Umsetzbarkeit und Wirtschaftlichkeit bewertet. Hierbei wurde die gesamte Wertschöpfungstiefe eines Verkehres berücksichtigt. Als Ergebnis hat SCI Verkehr verschiedene Markteintrittsszenarien skizziert.

Im Rahmen des Projektes MORA C sollten Kooperationsschanzen von NE-Bahnen mit der Deutschen Bahn ermittelt werden. Es erfolgte die Erarbeitung eines Angebotstexts und einer Kalkulation der Kosten nach Vorgaben des Auftraggebers

Eine führende europäische Güterbahn muss sich in Profitabilität, Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit komplett neu aufstellen. SCI Verkehr wurde beauftragt den Umbauprozess aktiv zu begleiten und Expertise in Bahnbetrieb, Prozessen und Strategie in das Verfahren einzubringen. Dabei geht es auch darum die Mitbestimmung des Unternehmens eng in die Prozesse einzubinden.

Ein deutscher Getränkelogistiker mit eigenem, sehr heterogenen Fuhrpark und eigenen Fahrern nutzte ein Prämiensystem, dass auf verschiedenen Parametern wie Kundengruppen, Fahrzeugart und Volumen basierte. Im laufenden Betrieb zeigte sich jedoch, dass durch dieses Prämiensystem einzelne Fahrer unbeabsichtigt durch falsch gesetzte Parameter bevorzugt oder benachteiligt wurden. Eine besondere Herausforderung in diesem Zusammenhang waren die Kundenstrukturen, die in den einzelnen Regionen Deutschlands sehr heterogen waren. SCI Verkehr bearbeitete gemeinsam mit Betriebsräten und Logistikleitung die einzelnen Prämienparameter und simulierte aufgrund vorhandener Daten neue Prämeinleistungen für einzelne Fahrer. Ziel war insgesamt eine gerechtere Verteilung der vorhandenen Prämiensumme zu erreichen.