SCI Verkehr ist eine mittelständische und an Nachhaltigkeit ausgerichtete Unternehmensberatung, fokussiert auf strategische Fragestellungen im internationalen Bahn- und Logistikbusiness. Wir unterstützen unsere Geschäftspartner:innen bei der Optimierung ihrer Prozesse und der Bewertung ihrer Assets. Wir helfen bei der Analyse von Märkten und entwickeln tragfähige sowie passgenaue Zukunftsstrategien. Dazu gehören u.a.: Begleitung von M&A-Aktivitäten, Realisierung von Klimazielen, Optimierung des Portfolios oder bestehender Prozesse sowie die Erschließung neuer Märkte und Geschäftsfelder.
Auftraggeber: Bahnschwellenhersteller
SCI Verkehr unterstützte einen europäischen Hersteller von Bahnschwellen mit der Untersuchung des Gesamtmarktes (Europa) für Schwellen mit Fokus auf Holzschwellen. Dabei wurden nationale und europäische Regularien berücksichtigt und die erwartbare Entwicklung der Nachfrage nach Holzschwellen dargestellt.
Auftraggeber: Schienenfahrzeugleasingunternehmen
SCI Verkehr unterstützt einen Investor im Rahmen einer Pre-CDD zu einem Schienenfahrzeugleasingunternehmen zusammen mit weiteren Beratern. Es werden das Marktumfeld, die Marktentwicklung und die KPIs des Kerngeschäfts des Targets beleuchtet. Im Rahmen des Projekts werden Modelle erarbeitet, SCI Verkehr evaluiert die Annahmen und Ergebnisse.
Auftraggeber: Getränkelogistiker
Ein deutscher Getränkelogistiker mit eigenem, sehr heterogenen Fuhrpark und eigenen Fahrern nutzte ein Prämiensystem, dass auf verschiedenen Parametern wie Kundengruppen, Fahrzeugart und Volumen basierte. Im laufenden Betrieb zeigte sich jedoch, dass durch dieses Prämiensystem einzelne Fahrer unbeabsichtigt durch falsch gesetzte Parameter bevorzugt oder benachteiligt wurden. Eine besondere Herausforderung in diesem Zusammenhang waren die Kundenstrukturen, die in den einzelnen Regionen Deutschlands sehr heterogen waren. SCI Verkehr bearbeitete gemeinsam mit Betriebsräten und Logistikleitung die einzelnen Prämienparameter und simulierte aufgrund vorhandener Daten neue Prämeinleistungen für einzelne Fahrer. Ziel war insgesamt eine gerechtere Verteilung der vorhandenen Prämiensumme zu erreichen.
Auftraggeber: Finanzierer
Im Auftrag eines Finanzierers von Schienenfahrzeugen analysiert SCI Verkehr die Auswirkung der steigenden Preisentwicklung von Neufahrzeugen auf den Asset-Wert von Gebrauchtfahrzeugen. In diesem Rahmen definiert SCI Verkehr auch neue Vergleichsassets von Lokomotiven, Triebwagen, Personenfahrzeugen und Infrastrukturfahrzeugen für eine Bewertung nach dem kostenbasierten RC-Bewertungsansatz.
Auftraggeber: Lokomotiv-Vermieter
Im Auftrag eines Lokomotiv-Vermieters analysiert SCI Verkehr verschiedene europäische Güterverkehrskorridore und bewertet diese im Hinblick auf die jeweiligen Traktionsbedarfe. Ergebnis der Analyse ist u. a. eine Evaluierung, welche Potenziale für den Einsatz von Mietlokomotiven auf den verschiedenen Korridoren bestehen und welche Länderpakete vorrangig benötigt werden.
Auftraggeber: Europäische Leasinggesellschaft
Im Auftrag eines europäischen Lessors untersucht SCI Verkehr den europäischen Markt für Autotransportwagen. Ausgehend von der Situation des Transportmarktes wird der zukünftige Bedarf an Fahrzeugen bestimmt. Zusätzlich werden Preisentwicklungen und technische Entwicklungsmöglichkeiten bewertet.
Auftraggeber: Investor
Im Auftrag eines Investors führt SCI Verkehr die Bewertung von Intermodalwagen durch. Die Wagen sollten für den britischen Markt beschafft werden.
Auftraggeber: Europäisches Leasingunternehmen
SCI Verkehr hat im Auftrag eines europäischen Leasingunternehmens eine Neufahrzeugflotte aus Batterie-Triebzügen (BEMU) bewertet. Zur Anwendung kamen der kosten- und einkommensbasierte Ansatz in Anlehnung an IVS 2022. Ein Fokus des Projekts war die Definiton von Annahmen zum Life Cycle der verbauten Batterien.
Auftraggeber: Infrastrukturunternehmen
Im Auftrag eines internationalen Infrastrukturunternehmens bewertet SCI Verkehr die Wertentwicklung eines Gleisinstandhaltungsfahrzeuges auf Basis der DRC-Methodik. Ein wichtiger Bestandteil ist die Abschätzung der Auswirkung der zukünftigen Marktentwicklung von Gleisbau und Instandhaltung auf die Wertentwicklung.
Auftraggeber: Wirtschaftsagentur
Im Auftrag einer Wirtschaftsagentur, einer stadtnahen Gesellschaft der Stadt Neumünster, werden Investoren und Co-Entwickler für Umschlag- und Logistikflächen gesucht. Der Auftrag ist ein Folgeauftrag einer Bearbeitung für die Stadt Neumünster. Hierbei wurden Potenziale und Flächen für neue Aufgaben im Güterverkehr identifiziert. Die Wirtschaftsagentur wird bei der Suche nach Investoren und Projektentwicklern unterstützt.Die Basis hierfür stellen die SCI-Kontakte zur verladenden und transportierenden Wirtschaft dar.
Auftraggeber: LOG-IT Club e.V.
SCI Verkehr GmbH führt seit der Gründung des LOG-IT Club e.V. im November 2002 die Geschäfte des Vereins. Dazu gehört u.a. die Betreuung der Vereinsgremien, die Kontoführung, Budgetkontrolle und Aufnahme von neuen Mitgliedern.
Auftraggeber: Verkehrsministerium
SCI Verkehr überarbeitete zusammen mit Projektpartnern ein bereits vorliegendes Wasserstraßen- und Hafenkonzept. Im einzelnen wurden die verkehrspolitischen Ziele und Grundsätze der Landesregierung konkretisiert und angepasst, ein neues Kapitel ?Transport und Logistik? erarbeitet, ein Kapitel ?Umwelt - /Klimaschutz? eingefügt sowie mögliche Handlungsaufträge oder handhabbare politische Handlungskonzepte für die Landesregierung aus den Handlungsoptionen hergeleitet. Das neue Konzept wurde mit der Hafenwirtschaft und dem Masterplan Verkehr und Logistik des Bundes abgestimmt. Ziel des Konzeptes war es, die Bedeutung der Binnenschifffahrt und Häfen für den Standort zu verdeutlichen.
Auftraggeber: Bundesministerium
Im Rahmen eines Forschungsprojektes analysiert SCI Verkehr die Wirtschaftlichkeit bzw. Life Cycle Costs (LCC) unterschiedlicher Güterwagen im Betriebseinsatz. Hierfür wird ein LCC-Modell aufgebaut, das insbesondere den Einsatz innovativer Komponenten ökonomisch bewertet. Dabei werden nicht nur die Invest- und Betriebskosten der einzelnen Komponenten, sondern der gesamte Güterwagen im Betriebseinsatz bewertet. Hierdurch wird die Kosten/Nutzen-Betrachtung nicht nur auf den Wagenhalter begrenzt, sondern Vorteile für Betreiber, Verlader sowie die Umwelt können ebenfalls berücksichtigt und bewertet werden.
Auftraggeber: Dienstleister
Für einen im Bahnbereich tätigen Dienstleister führt SCI Verkehr eine Investitions- und Wirtschaftlichkeitsrechnung durch. Diese bezieht sich auf eine Investition in Gleis- und Halleninfrastruktur sowie bahntechnisches Equipment. Die Wirtschaftlichkeitsbetrachtung erfolgt für die Investition und den Betrieb über 30 Jahre.
Auftraggeber: Immobiliengesellschaft
Prüfung eines geplanten Logistik-Bauvorhabens mit 18.000 qm Nutzfläche auf Marktgängigkeit, Drittverwendungsfähigkeit, Fondseignung und logistische Plausibilität. Vorschlag von Änderungen am vorliegenden Bauplan.
Auftraggeber: Privates Eisenbahnunternehmen
Bei der Beschaffung einer Unterflur-Radsatzdrehmaschine berät SCI Verkehr eine private Eisenbahngesellschaft und führt eine europaweite Ausschreibung durch.
Auftraggeber: Internationaler Instandhalter für Schienenfahrzeuge
SCI Verkehr hat einen internationalen Instandhalter für Schienenfahrzeuge und Komponenten beim Bid Management für Dienstleistungen im externen Markt unterstützt. Zu den Aufgaben von SCI Verkehr gehörten die konzeptionelle, wirtschaftliche und redaktionelle Unterstützung der Angebotserstellung sowie die operative und organisatorische Unterstützung im Bid Prozess.
Auftraggeber: Global Player der Ernährungsindustrie
Der Auftraggeber hat einen vormals durch einen Dienstleister betriebenen Standort selbst übernommen und Anfang 2008 in sein deutschlandweites Standortnetzwerk integriert. Diese Integration umfasste weitgehende Veränderungen der Abläufe bis hin zum IT-System, die auf die Anforderungen des neuen Eigentümers umgesetzt werden mussten. Gleichzeitig wurde das Produktions- und Distributionsvolumen sowie der Produktionsaustausch mit anderen Standorten deutlich erhöht. Diese Veränderungen führten zu Überlast und Verunsicherung bei den Mitarbeitern und in der Folge zu erheblichen Defiziten der Standortperformance. Im Rahmen des "Operational-Excellence" Prozesses führte und begleitete SCI Verkehr die Modellierung neuer logistischen Abläufe mit Mitarbeitern und der Geschäftsleitung. Der Beratungsprozess zielte darauf ab, das vorhandene Mitarbeiter Know-how zu nutzen, um eine höhere Akzeptanz für notwendige Veränderungen und so eine nachhaltige Verbesserung der Performance zu erreichen. Entsprechend des "Operational Excellence Tools" der SCI Verkehr wurden die Mitarbeiter nach einem erprobten Verfahren an der Bestandsaufnahme des Ist-Zustands und der Erarbeitung der verbesserten Abläufe zu beteiligt. Zusätzlich galt es, die Logistikleitung vor Ort zu coachen und damit die neuen Strukturen zu festigen.