ERFAHRUNG AUS 30 JAHREN

Im Auftrag eines führenden Unternehmens in den Bereichen Energie- und Telekommunikationsequipment hat SCI Verkehr eine Zusammenstellung relevanter Weltmarktdaten für Schienenfahrzeuge und Eisenbahninfrastruktur vorgenommen.

Im Auftrag eines Leasingunternehmens aktualisiert SCI Verkehr eine Studie über den kontinentaleuropäischen Güterverkehrsmarkt. Der Fokus des Updates liegt auf der Analyse der Gütergruppen und auf der Abschätzung des Transportvolumens auf den europäischen Güterverkehrskorridoren unter Einfluss der COVID-19 Pandemie.

Für ein strategisches Projekt im nordamerikanischen Personenverkehr erstellt SCI Verkehr eine Marktprognose für Personenfahrzeuge bis einschließlich 2025 und erstellt Projektlisten von aktuellen und erwarteten Fahrzeugauslieferungen.

Zur Vorbereitung der Entscheidung des investierenden Kunden analysiert SCI Verkehr die Vor- und Nachteile zweier Optionen im ukrainischen Markt: Einerseits der Verkauf einer Güterwagenflotte und andererseits den Weiterbetrieb eines Leasingunternehmens. Für diese Analyse verwendet SCI Verkehr eine erprobte Methodik für die Marktwertkalkulation der Flotte sowie eine Prognose der perspektivischen Entwicklung des Schienengüterverkehrs in der Ukraine.

SCI Verkehr unterstützt einen führenden Infrastrukturinvestor in einem Commercial Due Diligence Prozess im Bereich Güterwagen- und Containerleasing. Zusätzlich wird eine komplette Bewertung der Flotte nach kosten- und einkommensbasierten Bewertungsverfahren durchgeführt.

Im Auftrag eines refinanzierenden Kreditinstitutes führt SCI Verkehr Erst- und Folgebewertungen für ein umfangreiches Portfolio aus Personenfahrzeugen, Lokomotiven und Güterwagen in Europa und Nordamerika durch. Die Ergebnisse der Kalkulation werden intern beim Kunden für die Bewertung von Kreditrisiken verwendet.

SCI Verkehr erarbeitet die Inhalte eines Kompetenzatlas Logistik Baden-Württemberg. Dieser Kompetenzatlas stellt ein Kompendium der besonderen Kompetenzen einer Logistikregion dar. Das besondere Merkmal des Atlas ist seine Tiefe und Breite, das heißt die Menge und Komplexität der vorgestellten Informationen. Durch das Instrument des Kompetenzatlas Logistik Baden-Württemberg auf Basis der Stärken-Schwächen-Analyse Logistik hat das Wirtschaftsministerium die Chance sowohl regional als auch überregional große Beachtung in der Fachöffentlichkeit zu erfahren.

Fachliche Konzeption, Organisation, Sponsoren- und Ausstellerwerbung, Foren- und Kongressprogramm, Referentenakquisition, Exkursionsprogramm. Vorbereitung und Durchführung der Veranstaltungen, VIP-Betreuung, Referentenbetreuung, Sonderveranstaltungen, Firmen- und Standbetreuung des Gemeinschaftstandes der Landesinitiative Bahntechnik NRW

SCI Verkehr hat im Auftrag eines Aufgabenträgers im SPNV einen Benchmark verschiedener Konzeptwertungen in europäischen SPNV-Vergaben durchgeführt. Hierzu wurden sowohl Vergabeunterlagen analysiert als auch Expertengespräche mit Aufgabenträgern und Verkehrsunternehmen geführt. Neben den methodischen Vorgehensweisen bei Konzeptbewertungen während der Ausschreibungsphase hat SCI Verkehr auch untersucht, wie versprochene Leistungen während der Vertragslaufzeit kontrolliert werden können.

Ein Betreiber von öffentlichen Bahninfrastrukturen (Terminal und Gleise) will sein Geschäft weiterentwickeln und sich finanziell besser aufstellen. SCI Verkehr wurde beauftragt, auf Basis einer grundlegenden Bestandsanalyse bei der Landeseisenbahnaufsicht im Namen der Gesellschaft einen Antrag auf die Erhöhung der Gleisentgelte zu stellen.

SCI Verkehr wurde damit beauftragt, einen größeren Werksfuhrpark zur Distribution eines Industrieunternehmens auf seine Wirtschaftlichkeit hin zu untersuchen. Dazu wurden Szenarien entwickelt, wie sich Rahmenbedingungen verändern müssten, um eine erhöhte Wirtschaftlichkeit der Flotte zu realisieren.

SCI Verkehr unterstützt den Liquidationsprozess einer Güterwagenflotte in Osteuropa. Dabei wird die Wirtschaftlichkeit des Prozesses analysiert und die Kosten in unterschiedlichen Szenarien plausibilisiert.

Aus Gründen der Standortentwicklung und der Bindung des Transport- und Logistikgewerbes an diesen Standort wurde SCI Verkehr mit einer umfassenden Untersuchung und der Erstellung einer Planungskonzeption beauftragt. Während im ersten Teil Bestand, Potential und Anforderungen der Wirtschaft ermittelt wurden, wurde im zweiten Bearbeitungsteil eine Konzeption erstellt, in welcher Art der Schienengüterverkehr und das Logistikgewerbe am Ort zu entwickeln ist. Schwerpunktempfehlung war dabei, den Standort eines ehemaligen Rangierbahnhofs zu einem Logistik Center zu entwickeln. Größe, Nachfrage sowie Makro- und Mikrolage des zur Verfügung stehenden Geländes sowie die lokalen Standortbedingungen führten zu diesem eindeutigen, wenn auch so nicht erwarteten Ergebnis.

Ein Global Player der Getränkeindustrie möchte die Führungsstrukturen seiner deutschen Logistikstandorte vereinheitlichen und zukunftsfähig aufstellen. Im Rahmen eines Umsetzungsprojektes in zwei Pilot-Gebieten Deutschlands hat SCI Verkehr die derzeitige Organisationsstruktur analysiert und die Migration in eine neue einheitliche Struktur durchgeführt. Dabei fand eine ständige Abstimmung mit allen relevanten Führungsebenen sowie den Arbeitnehmervertretern statt. Im Anschluss an das Projekt wurde die Struktur auf die verbliebenen fünf Regionen Deutschlands übertragen.

Im Anschluss an die von SCI Verkehr durchgeführte Analyse bestehender Strukturen und Prozessabläufe in einer Werkstatt des Kunden wurden bereits erste Veränderungen in den Strukturen vor Ort angestoßen. Die weitere Aufgabe von SCI Verkehr bestand darin, in einigen Bereichen die Prozesse operativ umzusetzen, nachhaltig zu verändern und einem neu eingestellten Werkstattleiter in seiner Funktion zu coachen.