ERFAHRUNG AUS 30 JAHREN

In Zusammenarbeit zwischen einem Hersteller chemischer Produkte und einem Bauunternehmen wurde ein innovatives Hilfsmittel entwickelt, das den Instandhaltungsaufwand konventionellen Schotteroberbaus deutlich herabsetzt und seine Lärm- und Vibrationsdämmung umgekehrt deutlich erhöht. Nachdem Labortests und eine Streckenerprobung günstige Ergebnisse lieferten, erwägt der Hersteller nun die breite Vermarktung. SCI Verkehr lieferte gezielte Informationen zu geeigneten Streckennetzen und anstehenden Infrastrukturprojekten, arbeitete die technischen und wirtschaftlichen Vor- und Nachteile der am Markt verfügbaren Lösungen zur Vibrationsminderung am und im Gleis auf und erkundete die Marktstrukturen und Beziehungen zwischen den beteiligten Akteuren im Falle der Vermarktung des Produktes in verschiedenen Staaten.

Für einen führenden europäischen Güterwagenhersteller analysierte SCI Verkehr die Nachfrage nach Güterwagen bis zum Jahr 2030. Fokus lag dabei auf der Berücksichtigung einer von der Politik angestrebten Erhöhung des Anteils der Schiene an der Verkehrsleistung. Unter Nutzung der SCI Datenbank wurde die bestehende Flotte nach den wichtigsten Wagen- bzw. Gütergruppen segmentiert und anhand der zu erwarteten Verkehrsleistung die resultierende Wagennachfrage bis zum Jahr 2030 abgeleitet.

SCI Verkehr unterstützt einen Privatinvestor mit der Bewertung moderner Diesellokomotiven im Deutschen Markt. Die Bewertung erfolgt mit dem Ersatzwertverfahren.

Im Auftrag eines europäischen Leasingunternehmens bewertet SCI Verkehr eine Flotte spezieller Autotransportwagen. Die Bewertung der Wagen nach DCF- und DRC-Methodik berücksichtigt die wagenspezifische Angebots- und Nachfragesituation.

Im Auftrag eines Finanzierers von Schienenfahrzeugen ermittelt SCI Verkehr aktuelle Assetwerte eines Lokomotivportfolios. Die Bewertung erfolgt unter Berücksichtigung der einkommensbasierten DCF-Bewertungsmethodik und enthält zusätzlich eine umfangreiche Markt- und Flottenanalyse in europäischen Kernmärkten.

SCI Verkehr hat im Auftrag einer refinanzierenden Bank mehrere Flottenbewertungen, welche im Vorjahr erstellt wurden, empfängerorientiert zusammengefasst und wesentliche Kalkulationsinputs auf Ihre Aktualität hin überprüft. Ein weiterer Fokus des Projekts war die verständliche Darstellung des deutschen SPNV-Marktes für ausländische Investoren.

In der südlichen Metropolregion Hamburg besteht ein ausgeprägtes Potenzial für die Ansiedlung von logistikaffinem Gewerbe. Die Landkreise wollten daher Empfehlungen für die Entwicklung von Logistikstandorten erarbeiten. SCI Verkehr entwickelte zusammen mit einem Kooperationspartner Leitlinien für die Regional- und Bauleitplanungsträger zur raumverträglichen Entwicklung von Gewerbestandorten. Die Auftraggeber erhielten ein generell nutzbares Instrumentarium für zukünftige Standortplanungen.

Im Auftrag der Allianz pro Schiene untersucht die SCI Verkehr GmbH die Bedeutung ökologisch relevanter Entscheidungskriterien innerhalb des deutschen SPNV Wettbewerbsmarktes. Dabei werden umweltrelevante Kriterien mit Blick auf bereits abgeschlossene sowie auf ihre zukünftige Bedeutung öffentliche Vergaben von SPNV Leistungen bewertet werden.

Im Herbst 2015 startete das LogistikCluster NRW in eine neue Phase. Die Aktivitäten des Clusters werden noch intensiver auf die Themenbereiche Wachstum, Innovation und Digitalisierung ausgerichtet. SCI Verkehr organisiert für den LOG-IT Club e.V. in enger Kooperation mit dem Verband Verkehrswirtschaft und Logistik alle fachlichen und organisatorischen Aktivitäten, die im Rahmen der fortlaufenden Clusterarbeit anfallen.

SCI Verkehr hat mit einem führenden Instandhaltungsunternehmen für Schienenfahrzeuge einen Workshop zu ECM-Leistungen durchgeführt. Hierbei wurden verschiedene Geschäftsmodelle diskutiert und der Business-Plan des Unternehmens bewertet.

Auf Basis eigener Voruntersuchungen unterstützt SCI Verkehr gemeinsam mit Partnern einen weltweit agierenden Logistik-Konzern bei der Entwicklung einer eigenen Bahnstrategie. Die Aktivitäten finden im Rahmen der Umsetzung der CO2-Ziele des Konzerns statt. Es werden interne Mengen analysiert und konkrete strategische Ansätze zur Verlagerung erarbeitet.

SCI Verkehr analysiert für einen Zulieferer verschiedene KPIs bei der Wartung und Instandhaltung von Fahrzeugen bzw. der Überholung und Aufarbeitung von Komponenten. Für einzelne Komponenten und Märkte erfolgt dabei eine tiefergehende Analyse der Profitabilität des Segments, zur Ableitung strategischer Ansätze für die Ausgestaltung des Geschäftsfeldes in Europa.

Betriebrat und Logistikleitung eines Global Players der Ernährungswirtschaft beabsichtigten, mit externer Hilfe einen offenen Dialogprozess über die zukünftige Optimierung logistischer Prozesse einleiten. SCI Verkehr bereitete in Gesprächen mit beiden Seiten den Dialog vor, moderierte die Sitzungen einer gemeinsamen Arbeitsgruppe und leistete fachlichen Input mit dem Ziel, eine gemeinsame Sichtweise der logistischen Zukunft des Unternehmens zu entwickeln.

Die europäische Liberalisierung im Eisenbahnverkehr erlaubt die Nutzung der Infrastruktur durch private Eisenbahnverkehrsunternehmen auch im grenzüberschreitenden Verkehr. Anders als die Staatsbahnen können die Regionalbahnen jedoch nicht von dem vereinfachten gemeinsamen Versandverfahren Gebrauch machen, sondern unterliegen dem Regelverfahren des gemeinsamen/gemeinschaftlichen Versandverfahrens. Mit dem Bericht wurde eine Empfehlung für die Abwicklung unter den gegebenen Bedingungen erarbeitet.

SCI begleitet die Erstellung eines Angebots im Rahmen einer SPNV-Streckenausschreibung für ein expandierendes Verkehrsunternehmen. Neben der projektkoordinierenden Beratung und Begleitung beim Aufbau eines allgemeinen Organisations-, Struktur- und Ablaufmodells für zukünftige Ausschreibungen hat SCI Verkehr die Marketing- und Personalstruktur sowie verschiedene Aspekte der betrieblichen und wirtschaftlichen Konzeption erarbeitet.