SCI Verkehr ist eine mittelständische und an Nachhaltigkeit ausgerichtete Unternehmensberatung, fokussiert auf strategische Fragestellungen im internationalen Bahn- und Logistikbusiness. Wir unterstützen unsere Geschäftspartner:innen bei der Optimierung ihrer Prozesse und der Bewertung ihrer Assets. Wir helfen bei der Analyse von Märkten und entwickeln tragfähige sowie passgenaue Zukunftsstrategien. Dazu gehören u.a.: Begleitung von M&A-Aktivitäten, Realisierung von Klimazielen, Optimierung des Portfolios oder bestehender Prozesse sowie die Erschließung neuer Märkte und Geschäftsfelder.
Auftraggeber: Global Player der Getränkeindustrie
Ein Global Player der Getränkeindustrie möchte die Führungsstrukturen seiner deutschen Logistikstandorte vereinheitlichen und zukunftsfähig aufstellen. Nach einem Umsetzungsprojekt in insgesamt vier Pilot-Gebieten Deutschlands hat SCI Verkehr in drei weiteren Verkaufsgebieten die Migration in eine neue einheitliche Struktur durchgeführt. Dabei hat eine ständige Abstimmung mit allen relevanten Führungsebenen sowie den Arbeitnehmervertretern stattgefunden.
Auftraggeber: Asiatischer Schienenfahrzeughersteller
SCI Verkehr begleitet einen asiatischen Schienenfahrzeughersteller bei Meetings mit westeuropäischen Unternehmen, um einen Markteintritt vorzubereiten.
Auftraggeber: Komponentenhersteller
Im Auftrag eines Komponentenherstellers erarbeitet SCI Verkehr eine strategische Roadmap für die Entwicklung des After-Sales-Geschäftes. Auf Basis einer vorgelagerten Marktanalyse ausgewählter europäischen Schienenfahrzeugmärkte werden Teilmärkte priorisiert und Entwicklungsszenarien mit externen und internen Wachstumspotentialen erarbeitet. Es werden Empfehlungen für die schrittweise Umsetzung der Strategie abgeleitet.
Auftraggeber: Infrastrukturfonds
SCI Verkehr erstellt für einen Investmentfond eine Marktuntersuchung über Güterwagen-Leasing in Europa. Diese Studie dient als Basis für eine Investitionsentscheidung in einem späteren Due-Diligence-Prozess. Neben einer Marktübersicht erfolgt zudem eine umfangreiche Angebots- und Nachfrageanalyse. Der Wettbewerb im Markt und die Entwicklung von spezifischen Kennzahlen für Leasing-Unternehmen, wie Marktrisiko und Auslastungsquote, werden ebenfalls analysiert.
Auftraggeber: Zulieferer
Im Auftrag eines Zulieferers stellt SCI Verkehr Daten zu Produktionsvolumina und zukünftigen Projekten im Schienenfahrzeugmarkt dar. Dabei erfolgt eine Differenzierung nach Marktregionen und Fahrzeugsegmenten.
Auftraggeber: Internationales Industrieunternehmen
Für einen internationalen Hersteller von Prozessmaterialien analysierte SCI Verkehr die Produktion von renommierten Schienenfahrzeugherstellern im Jahr 2007. Dabei erfolgte eine Differenzierung nach regionalen Märkten und den Fahrzeugsegmenten Lokomotiven, Hochgeschwindigkeitszüge, Triebwagen, Metrofahrzeuge, Light Rail Fahrzeuge, Reisezugwagen und Güterwagen. Im Ergebnis stehen für das Industrieunternehmen demnach konkrete Aussagen zu Absatzzahlen, gruppiert nach Weltmarktregionen und Fahrzeugsegmenten. Genutzt wurden bei der Bearbeitung insbesondere die SCI Datenbank und MultiClient-Studien.
Auftraggeber: Europäisches Leasingunternehmen
Für ein in Europa aktives Leasingunternehmen bewertet SCI Verkehr die gesamte Flotte bestehend aus Diesel- und Elektrostreckenlokomotiven, Rangierlokomotiven sowie Triebwagen. Die Bewertung erfolgt analog zu IVS 2020 (International Valuation Standards) auf dem kostenbasierten DRC-Bewertungsansatz und dem einkommensbasiertem DCF-Bewertungsansatz unter Berücksichtigung der aktuellen Marktsituation.
Auftraggeber: Bankengruppe
Für die jährliche Bewertung der Schienenfahrzeugflotte im Auftrag einer Bankengruppe hat SCI Verkehr die Marktentwicklung im Schienengüterverkehr in Europa, Nordamerika und Russland analysiert. Darauf aufbauend wurden die Auswirkungen auf die Assetwerte abgeleitet.
Auftraggeber: Finanzierende Bank
SCI Verkehr hat im Auftrag einer finanzierenden Bank den Marktwert (Fair Value) für eine Elektrotriebwagenflotte (EMU) ermittelt und im Anschluss über 5 Jahre regelmäßig überprüft. Die Bewertung erfolgte nach der Depreciated Replacement Cost (DRC)-Methode. Ein Fokus der Analyse lag auf langfristigen Wiedereinsatzmöglichkeiten der Triebzüge. Hierzu wurde insbesondere der europäische Open Access Markt analysiert.
Auftraggeber: Ministerium für Bauen, Wohnen, Stadtentwicklung und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen
SCI Verkehr hat für das Ministerium für Bauen, Wohnen, Stadtentwicklung und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen eine Kurzanalyse von Online-Frachtbörsen im Schienengüterverkehr durchgeführt. Die Ergebnisse der Kurzuntersuchung wurden mit Akteuren aus Politik sowie Vertretern der verladenden Industrie und Betreibern diskutiert.
Auftraggeber: Verkehrsbehörde
SCI Verkehr hat für eine Verkehrsbehörde im Rahmen einer Beschaffung von neuen Stadtverkehrsfahrzeugen die Wirtschaftlichkeit der gewählten Angebote geprüft. Hierzu hat SCI Verkehr die Angebotsunterlagen bewertet und ein Preisbenchmark zur Ermittlung marktüblicher Preise von E-Bussen sowie deren Ladeinfrastruktur durchgeführt.
Auftraggeber: Ministerium für Wirtschaft und Mittelstand, Energie und Verkehr des Landes NRW
Konzeptionelle Vorbereitung und Durchführung eines Unternehmer-Wettbewerbes für die Logistikbranche im Ruhrgebiet. Wesentliche Bestandteile: Erstellung, Grundkonzept, Umsetzungsplanung, Auswahl und Betreuung der Werbe- , Öffentlichkeits- und Eventagenturen. Fachliches Coaching der Wettbewerbsteilnehmer. Betreuung der Fachjury, Vorbereitung, Werbekampagne, Roadshow zur Wettbewerbspräsentation, Beurteilung und Auswahl der Wettbewerbsbeiträge. www.log-it-wettbewerb.de
Auftraggeber: Global Player der Getränkeindustrie
Ein Global Player der Getränkeindustrie betriebt einen eigenen Distributionsfuhrpark (LKW), um seine Produkte in Deutschland zu verteilen. SCI Verkehr wurde beauftragt, eine Strategie für die Weiterentwicklung des Fuhrparks zu entwickeln und dabei sowohl äußere EInflüsse (z.B. Transportmarkt) sowie die eigenen Strukturen zu berücksichtigen. Der Prozess wurde eng mit dem Kunden und den Arbeitnehmervertretern abgestimmt und so ein gemeinsamer Umsetzungsprozess verabredet.
Auftraggeber: Aufgabenträger
SCI Verkehr hat im Auftrag eines SPNV-Aufgabenträgers eine Machbarkeitsstudie zum geplanten Einsatz alternativ angetriebener Schienenfahrzeuge erarbeitet. Im Zentrum der Auswertungen standen Wirtschaftlichkeitsanalysen hinsichtlich Betrieb, Energie und Infrastruktur bei Wasserstoff- und Batterietriebzügen. Zur Anwendung kam hierbei ein Life-Cycle-Cost (LCC)-Modell von SCI. Ziel der Untersuchung war die Bestimmung von wirtschaftlich und betrieblich optimalen Antriebstechnologien vor dem Hintergrund der gegebenen sowie zukünftigen Infrastruktur verschiedener Netze, beispielsweise in Bezug auf Lade- und Tankvorgänge.
Auftraggeber: Industrie
In einem analytischen Vergleich wurden unterschiedliche Fahrzeugkonzepte auf ihren Einsatz in Wüstenregionen hin verglichen und generelle Unterschiede beim Betriebseinsatz lokbespannter Züge und Triebzüge im schienengebundenen Fernverkehr herausgearbeitet.
Auftraggeber: KV-Operateur
Die europäische Liberalisierung im Eisenbahnverkehr erlaubt die Nutzung der Infrastruktur durch private Eisenbahnverkehrsunternehmen auch im grenzüberschreitenden Verkehr. Anders als die Staatsbahnen können die Regionalbahnen jedoch nicht von dem vereinfachten gemeinsamen Versandverfahren Gebrauch machen, sondern unterliegen dem Regelverfahren des gemeinsamen/gemeinschaftlichen Versandverfahrens. Mit dem Bericht wurde eine Empfehlung für die Abwicklung unter den gegebenen Bedingungen erarbeitet.
Auftraggeber: Mittelständischer Produzent der Ernährungswirtschaft
Ein mittelständisches Unternehmen der Ernährungsindustrie musste in seinen Produktionsprozessen deutliche Einsparungen generieren, um weiterhin am Markt wettbewerbsfähig zu sein. SCI Verkehr identifizierte Potenziale in der Produktion und moderierte den anschließenden Dialogprozess zwischen Betriebsrat und Geschäftsleitung.
Auftraggeber: Bahninfrastrukturunternehmen
Im Auftrag eines interessierten Unternehmens wurden sämtliche unternehmens- und verwaltungsrechtlichen sowie und technischen Voraussetzungen ermittelt, um in Polen eine Zulassung als Eisenbahn-Verkehrsunternehmen (EVU) zu erhalten. Die Informationen wurden im Hinblick auf Handlungspotenziale und Risiken für den Auftraggeber analysiert und zu einem strukturierten Ratgeber zusammengestellt.