Strategische Unternehmens-beratung für die Bahn- und Logistikbranche

SCI Verkehr ist eine mittelständische und an Nachhaltigkeit ausgerichtete Unternehmensberatung, fokussiert auf strategische Fragestellungen im internationalen Bahn- und Logistikbusiness. Wir unterstützen unsere Geschäftspartner:innen bei der Optimierung ihrer Prozesse und der Bewertung ihrer Assets. Wir helfen bei der Analyse von Märkten und entwickeln tragfähige sowie passgenaue Zukunftsstrategien. Dazu gehören u.a.: Begleitung von M&A-Aktivitäten, Realisierung von Klimazielen, Optimierung des Portfolios oder bestehender Prozesse sowie die Erschließung neuer Märkte und Geschäftsfelder.

Strategische Managementberatung Beispiele

Workshop zu typischen Prozessen in der Schienenfahrzeugindustrie

Auftraggeber: IT Unternehmen

Die SCI Verkehr GmbH gestaltet für ein branchenfremdes Unternehmen einen eintägigen Workshop, um die typischen Prozesse der Herstellung von Schienenfahrzeugen transparent und den Kunden mit der Branche vertraut zu machen.

Strategische Beratung Leasingunternehmen

Auftraggeber: Leasingunternehmen

SCI Verkehr hat ein Leasingunternehmen in der strategischen Beratung zur Erweiterung seines Portfolios unterstützt. Hierzu wurden verschiedene Assets und Märkte bewertet. Neben der Analyse von Stärken und Schwächen potenzieller Loktypen wurden Angebot und Nachfrage in verschiedenen europäischen Märkten bewertet. Hierzu hat SCI Verkehr auch mit potenziellen Kunden des Leasingunternehmens gesprochen.

Steigerung des Bekanntheitsgrades und Stärkung der Kompetenzwahrnehmung eines im Umfeld der Bahnbranche angesiedelten Dienstleisters.

Auftraggeber: Ein im Umfeld der Bahnbranche angesiedelter Spezialist

SCI Verkehr hat die Positionierung eines Spezialisten aus dem Bereich Consulting/Digitalisierung im Kernsegment Bahn mittels Marketingmaßnahmen konzipiert.

Marktanalysen Beispiele

Marktanalyse Zugfunk

Auftraggeber: Internationaler Schienenfahrzeughersteller

SCI Verkehr hat für ein Industrieunternehmen den Markt für Zugfunksysteme in der GUS Region analysiert. Hierzu wurde ein Preisbenchmark zur Lok-Plattform-Entwicklung, Signalling-Equipment und Radio-Ausstattung durchgeführt.

Analyse Nachmarkt Dieselmotoren

Auftraggeber: Zulieferer

Im Auftrag eines Zulieferers analysiert SCI Verkehr den Nachmarkt für Dieselmotoren, die in Schienenfahrzeugen verbaut wurden. Hierbei geht es neben der Evaluierung von Marktpotentialen bei Revisionen insbesondere um die Identifizierung anstehender Modernisierungsprojekte von Fahrzeugen.

Strategie Vermarktung Instandhaltungsdienstleistungen

Auftraggeber: Industrieunternehmen

SCI Verkehr hat für ein Industrieunternehmen eine Strategie zur Vermarktung seiner Instandhaltungsleistungen im Drittmarkt erstellt. Hierzu wurde das Portfolio der Werkstatt analysiert und die potenzielle Nachfrage im Markt abgeleitet. Zudem wurden Stärken und Schwächen im Vergleich zu Wettbewerbern aufgezeigt. Die Markteintrittsstrategie für den Kunden beinhaltete Empfehlungen zu Organisation, Vertrieb und Marketing.

Asset-Bewertungen Beispiele

Update einer Lokomotiven-Flottenbewertung

Auftraggeber: Leasingunternehmen

Im Auftrag eines europäischen Leasingunternehmens hat SCI Verkehr ein Bewertungsupdate für ein Portfolio moderner Rangier- und Universallokomotiven durchgeführt. Unter Verwendung des IVS 2020 Bewertungsstandards erfolgte sowohl eine kosten- als auch eine einkommensbasierte Bewertung.

Update Flottenbewertung Lokomotiven und Güterwagen

Auftraggeber: Europäisches Leasingunternehmen

Für ein großes europäisches Leasingunternehmen hat SCI Verkehr eine jährliche Flottenbewertung von Diesellokomotiven und Güterwagen durchgeführt. Die Wertermittlung ist mithilfe eines einkommensbasierten Bewertungsansatzes (DCF-Bewertung) erfolgt.

Marktwertermittlung von Lokomotiven und Güterwagen

Auftraggeber: Güterbahn

Im Auftrag einer europäischen Güterbahn ermittelt SCI Verkehr den Marktwert der unternehmenseigenen Fahrzeugflotte von Lokomotiven und Güterwagen. Die Marktwertermittlung erfolgt unter Berücksichtigung eines besonderen Rechnungslegungsstandards mit einem kostenbasierten Bewertungsansatz unter Einbezug der aktuellen Angebots- und Nachfragesituation für die entsprechenden Assets.

Public Consulting Beispiele

Gemeinschaftsstand Bahnindustrie Nordrhein-Westfalen auf dem UITP-Kongress in Toronto, Kanada

Auftraggeber: Ministerium für Wirtschaft und Mittelstand, Energie und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen

Fachliche Konzeption, Organisation, Firmen- und Standbetreuung des Gemeinschaftstandes der Landesinitiative Bahntechnik NRW

Durchführung des ständigen Sekretariats für den Pan-europäischen Verkehrskorridor IV

Auftraggeber: Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen der Bundesrepublik Deutschland in Kooperation mit dem Ministerium für Wirtschaft und Mittelstand, Energie und Verkehr des Landes NRW. Fachliche Leitung durch den Lenkungsausschuss des pan-europäisch

Das ständige Sekretariat des Lenkungsausschuss des paneuropäischen Verkehrskorridor IV unterstützt den Lenkungsausschuss in der operativen und inhaltlichen Vorbereitung und Umsetzung seiner Arbeit. Das ist, den Ausbau und die Nutzung des Verkehrskorridors durch geeignete Maßnahmen, Planungen und Informationen voran zu bringen und seine betrieblichen und verkehrlichen Eigenschaften den gegenwärtigen und zukünftigen Erfordernissen anzupassen. Das Sekretariat arbeitet eng mit den Mitgliedern des Lenkungsausschusses, der Lenkungsgruppe Eisenbahnen des Korridors und betroffenen Einrichtungen und Behörden der beteiligten Länder zusammen. Es erstellt Analysen und Empfehlungen gegenüber den Regierungen der Länder und der europäischen Kommission und ermittelt Finanzierungsmöglichkeiten für Ausbauprojekte.

Wirtschaftsbehörde Hamburg: Qualifizierungsbedarfe in der Logistik

Auftraggeber: Wirtschaftsbehörde der freien Hansestadt Hamburg

Identifikation und Bewertung der Qualifizierungsbedarfe in der Logistik am Standort Hamburg. Es erfolgt eine Befragung relevanter Meinungsführer und Unternehmensvertreter aus allen Bereichen des Logistikwirtschaft. Die Ergebnisse werden in Qualifizierungscluster unterteilt. Auf Basis dieser Cluster werden konkrete Maßnahmen entwickelt, mit der Behörde abgestimmt und mit ausgewählten Unternehmensvertretern bilateral evaluiert. Weiterführendes Ziel (über den Auftrag hinaus) ist die Umsetzung von Maßnahmen unter Federführung der Wissenschaftsbehörde.

Wirtschaftlichkeitsanalysen Beispiele

Wirtschaftlichkeitsprüfung der Fahrzeugbeschaffung

Auftraggeber: Verkehrsbehörde

SCI Verkehr hat für eine Verkehrsbehörde im Rahmen einer Beschaffung von neuen Stadtverkehrsfahrzeugen die Wirtschaftlichkeit der gewählten Angebote geprüft. Hierzu hat SCI Verkehr die Angebotsunterlagen bewertet und ein Preisbenchmark zur Ermittlung marktüblicher Preise von Metro-Fahrzeugen und E-Bussen durchgeführt.

Wirtschaftlichkeitsprüfung Beschaffung U-Bahnen

Auftraggeber: Aufgabenträger

SCI Verkehr hat für einen Aufgabenträger im Rahmen einer Beschaffung von neuen Stadtverkehrsfahrzeugen die Wirtschaftlichkeit der gewählten Angebote geprüft. Hierzu hat SCI Verkehr die Angebotsunterlagen bewertet und ein Preisbenchmark zur Ermittlung marktüblicher Preise von Metro-Fahrzeugen durchgeführt.

Marktstudie Güterwagenleasing

Auftraggeber: Leasingunternehmen

SCI Verkehr unterstützt ein neugegründetes Leasingunternehmen durch die Erstellung einer Marktstudie und die Analyse marktüblicher Input-Parameter für einen Businessplan.

Prozessoptimierungen Beispiele

Begleitung Straßenbahn Ausschreibung

Auftraggeber: Schienenfahrzeughersteller

SCI Verkehr begleitet einen asiatischen Hersteller für Schienenfahrzeuge bei einer Straßenbahnausschreibung in Europa. Dazu erfolgt eine Analyse der Ausschreibungsunterlagen, vorbereitende Hintergrundgespräche sowie eine Empfehlung einer geeigneten Produkt- und Projektstrategie.

Strategisches Konzept für Güterverkehrssparte

Auftraggeber: Eisenbahnverkehrsunternehmen

SCI Verkehr begleitet ein führendes Eisenbahnverkehrsunternehmen bei der konzeptionellen Neuordnung wesentlicher Teile des Schienengüterverkehrs. Dazu werden vorliegende Konzepte überprüft sowie neue Ansätze zur Entwicklung des Geschäftsfeldes entwickelt und evaluiert. Ziel ist es, durch Neuordnung von Verantwortlichkeiten sowie Prozessen in Produktion und Vertrieb eine höhere Wirtschaftlichkeit in diesem Segment zu erreichen.

Umschlagen statt Rangieren - Umschlaganlagen abseits der Kaiflächen als Alternative zum Rangierbetrieb

Auftraggeber: Bahntechnikunternehmen

Unterstützung eines Bahntechnikunternehmens bei der Entwicklung neuer Umschlag- und Betriebskonzepte im Bereich des Güterverkehrs