SCI Verkehr ist eine mittelständische und an Nachhaltigkeit ausgerichtete Unternehmensberatung, fokussiert auf strategische Fragestellungen im internationalen Bahn- und Logistikbusiness. Wir unterstützen unsere Geschäftspartner:innen bei der Optimierung ihrer Prozesse und der Bewertung ihrer Assets. Wir helfen bei der Analyse von Märkten und entwickeln tragfähige sowie passgenaue Zukunftsstrategien. Dazu gehören u.a.: Begleitung von M&A-Aktivitäten, Realisierung von Klimazielen, Optimierung des Portfolios oder bestehender Prozesse sowie die Erschließung neuer Märkte und Geschäftsfelder.
Auftraggeber: Güterwagenvermieter
In dem Projekt wurden die europäischen Güterströme von wichtigen Unternehmen aus fünf ausgewählten Branchen hinsichtlich Quellen, Zielen, Umfängen und Güterarten analysiert. Eine Kundenanalyse bezüglich der Transportprozesse und Transportanforderungen wurde durchgeführt. Im Ergebnis wurden Prognosen zur Marktentwicklung in einem ausgewählten Segment des Schienengüterverkehrs erstellt und auf Basis der Transportströme neue potenzielle Kunden für Schienentransporte identifiziert.
Auftraggeber: Internationales Bauunternehmen
Etwa 500 Neu- und Ausbauprojekte für Schieneninfrastruktur in ausgewählten Staaten wurden im Hinblick auf ihre Eignung für den Einsatz Fester Fahrbahn analysiert. Die Ergebnisse wurden als strategische Entscheidungsgrundlage für den Auftraggeber aufbereitet und in einem Workshop mit ihm erörtert.
Auftraggeber: Privates Eisenbahnverkehrsunternehmen
SCI Verkehr hat ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen strategisch und operativ bei der Kalkulation und Erstellung eines Angebotes für Verkehrsleistungen in Deutschland unterstützt. Ziel war es, ein attraktives, innovatives und preiswertes Angebot für den Bahnverkehr zu unterbreiten, auf dessen Basis sich der Kunde im Wettbewerb um den Verkehrsvertrag durchsetzen kann und nachhaltig wirtschaftliche Erfolge und Kundenzufriedenheit gewährleisten kann. SCI Verkehr hat die konzeptionelle, fachliche und kalkulative Planung, die redaktionelle Erstellung sowie die operative und organisatorische Unterstützung realisiert.
Auftraggeber: Fahrzeugmechanik-Spezialist
Für einen Fahrzeugmechanik-Spezialisten recherchiert SCI Verkehr spezifische technische Merkmale des rumänischen Bahnnetzes sowie Informationen zum Zulassungsprozess für Lokomotiven in Ungarn.
Auftraggeber: Hersteller für Komponenten
Für einen Hersteller von Schienenfahrzeugkomponenten hat SCI Verkehr ein kontinuierlich gepflegtes Projekt-Monitoring erstellt. Mit diesem Monitoring wurden die erfolgs- und entscheidungskritischen Daten und Fakten abgebildet. Der Kunde erhält so Informationen zu den relevanten Fahrzeugprojekten und kann rechtzeitig notwendige Produktentwicklungen einleiten.
Auftraggeber: Komponentenhersteller
Im Auftrag eines Herstellers von Schienenfahrzeugkomponenten hat SCI Verkehr die europaweiten Flottenbestände von Lokomotiven und Güterwagen sowie die Auslieferungen der vergangenen 3 Jahre analysiert. Zudem wurde eine Übersicht von Herstellern von Drehgestellen und weiteren Fahrzeugkomponenten sowie Werkstätten zur Wartung von Lokomotiven und Güterwagen erstellt.
Auftraggeber: Europäische Bankgesellschaft
Im Auftrag eines Finanzierers bewertet SCI Verkehr in einem jährlichen Update neue Rangierlokomotiven mit Hybridantrieb mit Hilfe einer kostenbasierten DRC-Analyse.
Auftraggeber: Spezialbank
SCI Verkehr hat eine europäische Großbank, die sich u. a. auf Investitionen im Schienenverkehr spezialisiert hat, bei der Entwicklung bzw. Modifizierung eines Bewertungstools unterstützt, welches der Bewertung von Assets als dingliche Sicherheit bei der Kreditvergabe dient. Dabei wurden sowohl fahrzeugtechnische als auch marktseitige Parameter in die Bewertung integriert und ein bereits im Jahre 2004 von SCI Verkehr entwickeltes Bewertungstool überarbeitet und verbessert.
Auftraggeber: Investor
Im Auftrag eines Investors bewertete SCI Verkehr eine Flotte von modernen gebrauchten Kessel-, Intermodal- und Schüttgutwagen. Die Bewertung der Wagen nach DCF- und DRC-Methodik berücksichtigte die wagenspezifische Angebots- und Nachfragesituation.
Auftraggeber: Führendes EVU außerhalb der EU
Im Auftrag einer großen Bahngesellschaft außerhalb der EU hat SCI Verkehr das 4. Eisenbahnpaket und seine potenziellen Auswirkungen auf den Bahnverkehr in Europa analysiert. Ein Schwerpunkt lag dabei auf den Auswirkungen des 4. Eisenbahnpakets auf den deutschen Bahnmarkt.
Auftraggeber: LOG-IT Club e.V.
Die Landesregierung NRW hat im März 2007 im Rahmen ihrer Wirtschaftspolitik eine neue "Clusterstrategie" beschlossen. Logistik ist im Rahmen dieser Strategie als ein wesentliches "profilbildendes" Cluster festgelegt worden. Der LOG-IT Club e.V. als bestehendes Logistiknetzwerk in NRW hat zum 1.2.2008 das Management des Logistikcluster NRW unter dem Titel "Logistikland NRW" übernommen. SCI Verkehr ist vom LOG-IT Club e.V. zusammen mit dem Verband Verkehrswirtschaft und Logistik NRW e.V. beauftragt, die fachliche Betreuung zu übernehmen. Kern des Projektes ist die Schaffung einer Logistik-Community in NRW, Unterstützung der Regionen bei der Standortwerbung sowie die Bearbeitung wichtiger logistischer Zukunftsthemen wie Personal und Logistikflächen.
Auftraggeber: LOG-IT Club e.V.
Im Herbst 2015 startete das LogistikCluster NRW in eine neue Phase. Die Aktivitäten des Clusters werden noch intensiver auf die Themenbereiche Wachstum, Innovation und Digitalisierung ausgerichtet. SCI Verkehr organisiert für den LOG-IT Club e.V. in enger Kooperation mit dem Verband Verkehrswirtschaft und Logistik alle fachlichen und organisatorischen Aktivitäten, die im Rahmen der fortlaufenden Clusterarbeit anfallen.
Auftraggeber: Leasingunternehmen
SCI Verkehr hat die Entwicklung der Preise von Lokomotiven von der Bestellung bis zur Auslieferung analysiert. Dabei wurden insbesondere bestehende vertragliche Regelungen zur Indexierung der Kaufpreise berücksichtigt.
Auftraggeber: Finanzinvestor
Im Auftrag eines Investors untersucht SCI Verkehr das Marktpotenzial für (grenzüberschreitende) Intercity-Verbindungen in Europa. Neben der Bewertung von Relationen im Hinblick auf eine mögliche Verlagerung von Kurzstreckenflügen auf die Schiene, vergleicht SCI Verkehr auch in Frage kommende Fahrzeugkonzepte bezüglich ihrer Investitionskosten und Leistungsparameter.
Auftraggeber: Leasingunternehmen
SCI Verkehr unterstützt ein neugegründetes Leasingunternehmen durch die Erstellung einer Marktstudie und die Analyse marktüblicher Input-Parameter für einen Businessplan.
Auftraggeber: Global Player der Ernährungswirtschaft
Ein bedeutendes Unternehmen der Nahrungsmittelindustrie will einen Standort in Deutschland schließen und ihn durch einem reinen Umschlagspunkt (Cross-Docks) ersetzen, um Bestände zu verschlanken und Kosten zu sparen. Die Versorgungsqualität der Kunden soll dadurch allerdings nicht deutlich verschlechtert werden. Aufgabe ist es, die geplanten Maßnahmen auf Plausibilität und ihre logistische Wirkung hin zu überprüfen und zu bewerten.
Auftraggeber: Handelskonzern
Ein bedeutendes deutsches Handelsunternehmen führte seine Lagerstrukturen (fünf Standorte) sukzessive in einer zentralen Unternehmenseinheit zusammen. Im Zuge der Integration des vierten Standortes in die neuen Strukturen sollten die administrativen und logistischen Abläufe vereinheitlicht und eine spätere ISO-Zertifizierung vorbereitet werden. SCI Verkehr organisierte einen "operational Exzellence" Prozess mit Geschäftsleitung, Standortverantwortlichen und Mitarbeitern, um die bestmögliche Lösung für die Organisation zu erarbeiten. In diesem Prozess wurden neue Standard-Abläufe modelliert, dokumentiert und anschließend verbindlich eingeführt. Die Einführung der neuen Arbeitsweisen an mehreren Standorten wurde von SCI Verkehr aktiv vor Ort begleitet.
Auftraggeber: Industrieunternehmen
Der Vertrag zwischen der DB Netz AG und einem Industrieunternehmen über den Betrieb eines Gleisanschlusses wurde einseitig gekündigt und sollte durch ein neues Vertragswerk zu marktgerechten Konditionen ersetzt werden. SCI Verkehr beriet den Gleisanschließer in allen fachlichen und strategischen Fragen, führte selbständig den Dialog mit der DB Netz AG, überprüfte alle wesentlichen Dokumente und nahm an den offiziellen Verhandlungen über den neuen Vertrag teil.