Strategische Unternehmens-beratung für die Bahn- und Logistikbranche

SCI Verkehr ist eine mittelständische und an Nachhaltigkeit ausgerichtete Unternehmensberatung, fokussiert auf strategische Fragestellungen im internationalen Bahn- und Logistikbusiness. Wir unterstützen unsere Geschäftspartner:innen bei der Optimierung ihrer Prozesse und der Bewertung ihrer Assets. Wir helfen bei der Analyse von Märkten und entwickeln tragfähige sowie passgenaue Zukunftsstrategien. Dazu gehören u.a.: Begleitung von M&A-Aktivitäten, Realisierung von Klimazielen, Optimierung des Portfolios oder bestehender Prozesse sowie die Erschließung neuer Märkte und Geschäftsfelder.

Strategische Managementberatung Beispiele

Begleitung von Veränderungsprozessen und Personalplanung bei einem Schienengüterverkehrsunternehmen

Auftraggeber: Schienengüterverkehrsunternehmen

Ein führender Anbieter von Schienengüterverkehrsleistungen plant seine Strukturen im Kundenservice den Markterfordernissen anzupassen. SCI Verkehr wurde beauftragt, die angedachten und teilweise bereits umgesetzten Maßnahmen zu beurteilen und bei der Abstimmung der Personalplanung mit der Mitbestimmung Hilfestellung zu leisten.

Strategische Beratung eines Logistik-Dienstleisters beim Aufbau von Bahnprodukten

Auftraggeber: Logistik-Konzern 

SCI Verkehr unterstützt gemeinsam mit Partnern einen weltweit agierenden Logistik-Konzern bei der strategischen Neuausrichtung seiner Transporte hin zu mehr Bahnverkehr. Die Aktivitäten finden im Rahmen der Umsetzung der CO2-Ziele des Konzerns statt. Dabei werden die relevanten Transportmärkte analysiert und daraus resultierend Optionen z.B. für den Aufbau eigener Kapazitäten, Partnerschaften oder Akquisitionen geprüft.

Analyse Schienenfahrzeugmarkt Österreich und Portugal

Auftraggeber: Schienenfahrzeughersteller

Für einen asiatischen Schienenfahrzeughersteller analysiert SCI Verkehr das Marktpotential sowie die Eintrittsbarrieren in den Markt für neue Schienenfahrzeuge in Österreich und Portugal.

Marktanalysen Beispiele

Produkt und Marketingstrategie für das östliche Ruhrgebiet

Auftraggeber: Wirtschafts- und Beschäftigungsförderung Dortmund, IHK zu Dortmund Wirtschaftsförderung Hamm GmbH, Wirtschaftsförderungsgesellschaft für den Kreis Unna mbH

Positionspapier mit Benchmarkstudie zur Positionierung der Region östliches Ruhrgebiet als überregional wahrnehmbarer Logistikstandort.

Vorbereitung einer Instandhaltungsstrategie für Schienenfahrzeugkomponenten

Auftraggeber: Komponentenhersteller

Im Auftrag eines Komponentenherstellers untersuchte SCI Verkehr die Umsatzpotentiale sowie die Wettbewerbslandschaft im Markt für die Instandhaltung von bestimmten Schienenfahrzeugkomponenten in ausgewählten Ländern in Europa, Nordamerika und Australien. Aus der Markt- und Wettbewerbsanalyse wurden erste Empfehlungen für die strategische Planung für den Kunden abgeleitet. In einer weiteren Phase wird eine konkrete Strategie gemeinsam mit dem Kunden erarbeitet.

Datenlieferung zum europäischen Güterwagenmarkt

Auftraggeber: Europäischer Güterwagenhersteller und Instandhaltungsdienstleister

Für einen europäischen Güterwagenhersteller und Instandhaltungsanbieter lieferte SCI Verkehr Daten zum europäischen Güterwagenmarkt. Neben Informationen zur Flottenzusammensetzung einzelner Unternehmen wurden Daten zur Kaufpreisentwicklung für neue Güterwagen in Kontinentaleuropa geliefert.

Asset-Bewertungen Beispiele

Bewertung Güterwagenflotte

Auftraggeber: Internationaler Fahrzeugfinanzierer

Im Auftrag eines Fahrzeugfinanzierers ermittelte SCI Verkehr den aktuellen Wert einer modernen Güterwagenflotte. Neben offenen Wagen umfasst das Portfolio Kessel- und Flachwagen. Die Wertermittlung erfolgte unter Anwendung der kostenbasierten RC- sowie der einkommensbasierten DCF-Bewertungsmethode und berücksichtigt die Ergebnisse einer Angebots- und Nachfrageanalyse der einzelnen Güterwagentypen.

Assetbewertung gebrauchter Diesellokomotiven

Auftraggeber: Europäische Güterbahngesellschaft

Im Auftrag einer führenden europäischen Güterbahngesellschaft erstellt SCI Verkehr eine Asset-Bewertung von schweren Rangierlokomotiven. Die Bewertung der in Betrieb befindlichen Lokomotiven erfolgt mit dem kostenbasierten DRC-Verfahren unter Berücksichtigung der politischen und ökologischen Rahmenbedingungen sowie eines möglichen Wiedereinsatzes in anderen Ländern.

Marktbewertung gebrauchte Dieseltriebwagen in Großbritannien

Auftraggeber: Leasingunternehmen Schienenfahrzeuge

Als Basis für eine Investitionsentscheidung bewertet SCI Verkehr den Marktwert einer Flotte von schnellen Dieseltriebwagen, die in Großbritannien eingesetzt werden. Im Mittelpunkt steht neben der Bewertung mit dem einkommensbasierten DCF-Verfahren auch die Betrachtung der Wiedereinsatzchancen auf anderen Franchises.

Public Consulting Beispiele

Innovative Antriebe bei Schienenfahrzeugen

Auftraggeber: Bundesverkehrsministerium

Im Auftrag des Bundesverkehrsministeriums untersucht SCI Verkehr die Einsetzbarkeit innovativer Antriebe bei Schienenfahrzeugen, die auf nicht- elektrifizierten Strecken fahren. Neben der Wirtschaftlichkeit werden auch die für die Umwelt relevanten Änderungen (z.B. Emissionsreduzierung) bewertet.

Der Logistikstandort Nordrhein-Westfalen

Auftraggeber: Ministerium für Wirtschaft und Mittelstand, Energie und Verkehr des Landes NRW

Entwicklung einer Präsentations-CD zur Vermarktung des Logistikstandortes NRW

LOG-IT Club e.V.

Auftraggeber: LOG-IT Club e.V.

Der LOG-IT Club e.V. versteht sich als Plattform von Unternehmen für Unternehmen aus Logistik, IT/Software sowie Industrie und Handel, die auf dem Gebiet der IT-gestützten Logistik tätig sind. Die SCI Verkehr GmbH hat zur Gründung des Vereins im Oktober 2002 die Geschäftsführung übernommen und organisiert seitdem in Absprache mit dem Vorstand das Netzwerk der beteiligten Unternehmen.

Wirtschaftlichkeitsanalysen Beispiele

Marktanforderungen an Elektrotriebwagen

Auftraggeber: Fahrzeughersteller

Für den Erfolg bei der Vermarktung neuer Schienenfahrzeuge ist primär die Funktionalität des Produktes sowie seine Wirtschaftlichkeit von Bedeutung. Hierfür ist bei der Produktentwicklung aus zwei Gründen auf die unterschiedlichen regionalen Anforderungen an die Fahrzeuge zu achten: Erstens ist eine hohe Funktionalität des Fahrzeuges nur dann gegeben, wenn es unterschiedliche betriebliche und infrastrukturelle Anforderungen erfüllt. Zweitens kann ein Fahrzeug, welches verschiedene Anforderungsprofile erfüllt, in verschiedenen Ländern oder Regionen vermarktet und somit in größerer Stückzahl gebaut werden, was sich positiv auf seinen Stückpreis auswirkt. SCI Verkehr wurde daher von einem Fahrzeughersteller gebeten, den zentraleuropäischen Markt für Elektrotriebwagen dahingehend zu untersuchen, welche verschiedenen Anforderungen an die Fahrzeuge bestehen, und hieraus eine Entwicklungsstrategie für neue Produkte abzuleiten.

Feasibility Studie - Alternative Antriebe bei Bussen

Auftraggeber: Verkehrsunternehmen in Deutschland

SCI Verkehr hat in einer Feasibility-Studie die Vor- und Nachteile bestehender Buskonzepte für alternative Antriebe (Hybridfahrzeuge, Plug-In Fahrzeuge und Brennstoffzellenfahrzeuge) sowie der hierfür notwendigen Infrastruktur bewertet. Vor dem Hintergrund dieser Bewertung wurde ein konkreter Beschaffungsvorschlag für Busse mit alternativem Antrieb im Auftrag eines international tätigen Verkehrsunternehmens abgeleitet.

Benchmark zu OEM- und Instandhaltungskosten von Triebzügen

Auftraggeber: Europäischer Fahrzeughersteller

Für einen europäischen Schienenfahrzeughersteller erstellt SCI Verkehr einen Benchmark über Neu- und Instandhaltungspreise von Triebzügen im Einsatz in ausgewählten europäischen Ländermärkten.

Prozessoptimierungen Beispiele

Prozessoptimierungen an einem Logistikstandort

Auftraggeber: Global Player der Nahrungsmittelindustrie

Ein zentraler Produktions- und Logistikstandort des Kunden wies anhaltende logistische Defizite auf: Lange Warte- und Durchlaufzeiten für LKW und Out-of stock Situationen gingen zu Lasten der Performance des Standorts. Gleichzeitig beabsichtigte der Kunde die Integration eines kleineren Standorts aus der Umgebung, wodurch die Leistungsfähigkeit des betroffenen Standorts weiter gesteigert werden mußte. SCI Verkehr wurde von der Geschäftsleitung des Unternehmens beauftragt, die wesentlichen Hemmnisse für eine bessere Performance des Standorts zu analysieren, Wege für eine Verbesserung aufzuzeigen und zusammen mit dem Unternehmen die notwendigen Maßnahmen umzusetzen. Zentrales Ziel war die Beschleunigung der Durchlaufzeiten. Dazu war es erforderlich, die logistischen Prozesse gemeinsam mit den Mitarbeitern vor Ort neu zu modellieren. Im Rahmen eines "Operational-Excellence-Prozesses" zielte die Beratung und Begleitung von SCI Verkehr wesentlich darauf ab, das Mitarbeiter Know-how am Standort zu aktivieren. Auf diese Weise konnten die anstehenden Veränderungen in der Belegschaft kommuniziert und dahingehend verankert werden, dass eine nachhaltige Optimierung der Prozesse gewährleistet wurde.

Neustrukturierung von Werkstattabläufen

Auftraggeber: Global Player der Nahrungsmittelindustrie

Die Zentralisierung von drei Werkstätten an einem neuen Standort wurde vom Kunden nicht durch ein aktives Change-Management begleitet. Die aus den alten Standorten übernommenen Prozesse und Arbeitsbereiche führten zu einer deutlich nachlassenden Arbeitsleistung des neuen Standortes. SCI Verkehr analysierte und dokumentierte zunächst die bestehenden Abläufe in einer gemeinsamen Arbeitsgruppe mit Geschäftsleitung und Betriebsrat. Parallel wurden durch das Team von SCI Verkehr notwendige Veränderungen identifiziert, angestoßen und die Umsetzung vor Ort begleitet. Ziel des Projektes war es, die Belegschaft an die neuen Gegebenheiten heranzuführen, um die angepassten Arbeitsbereiche und Prozesse dauerhaft zu etablieren.

Optimierung der Schnittstelle Land-See als Teil einer maritimen Verbundwirtschaft

Auftraggeber:

Untersuchung im Auftrag der Technologiestiftung SH