SCI Verkehr ist eine mittelständische und an Nachhaltigkeit ausgerichtete Unternehmensberatung, fokussiert auf strategische Fragestellungen im internationalen Bahn- und Logistikbusiness. Wir unterstützen unsere Geschäftspartner:innen bei der Optimierung ihrer Prozesse und der Bewertung ihrer Assets. Wir helfen bei der Analyse von Märkten und entwickeln tragfähige sowie passgenaue Zukunftsstrategien. Dazu gehören u.a.: Begleitung von M&A-Aktivitäten, Realisierung von Klimazielen, Optimierung des Portfolios oder bestehender Prozesse sowie die Erschließung neuer Märkte und Geschäftsfelder.
Auftraggeber: IT Unternehmen
Die SCI Verkehr GmbH gestaltet für ein branchenfremdes Unternehmen einen eintägigen Workshop, um die typischen Prozesse der Herstellung von Schienenfahrzeugen transparent und den Kunden mit der Branche vertraut zu machen.
Auftraggeber: Freie und Hansestadt Hamburg, Baubehörde, Amt für Verkehr
Im Zuge der Liberalisierung des öffentlichen Nahverkehrs konnten die Aufgabenträger erstmals von der Möglichkeit Gebrauch machen, ihre Verkehre im Wettbewerb auszuschreiben. Die Freie und Hansestadt Hamburg ließ aus diesem grund von SCI Verkehr evaluieren, inwieweit eine Ausschreibung des S-Bahnverkehrs wirtschaftliche und strategische Vorteile birgt.
Auftraggeber: Finanzinvestor
SCI Verkehr unterstützt einen Finanzinvestor durch die Erstellung einer CDD im Bereich Güterwagenvermietung. Neben dem CDD Bericht werden Fragen des Kunden zu vorhergehenden Berichten im Rahmen eines Q/A-Prozesses beantwortet.
Auftraggeber: Gesellschaft für Wirtschaftsförderung Nordrhein-Westfalen mbH (GfW)
Ziel der Beratungsaktivitäten ist die Erarbeitung eines Standortprofils der Logistikregion Köln/Bonn mit einer Fokussierung der Untersuchung auf ein mögliches Alleinstellungsmerkmal des angedachten End-off-Runway-Logistikpark in Troisdorf-Spich und seine Multiplikatorwirkung für die gesamte Region. Darüber hinaus soll mit einer kurzen Strategieanalyse ausgewählter Konkurrenzregionen die Wettbewerbsposition eines entsprechenden Logistikparks und das Potenzial anzusiedelnder Unternehmen bewertet werden.
Auftraggeber: Finanzierer
Im Auftrag eines Finanzierers analysiert SCI Verkehr den Verkehrsmarkt und daraus resultierende Bedarfe hinsichtlich der Beschaffung neuer Assets. Neben der rein quantitativen Prognose des Verkehrsmarktes, erfolgt eine Differenzierung nach Segmenten, Korridoren und Veränderungen der (politischen) Rahmenbedingungen. Daher werden auch die Spezifikationen benötigter Assets (Leistungsbedarfe, Mehrsystemfähigkeit, etc.) bei Triebfahrzeugen abgeschätzt sowie weitere Innovationen identifiziert und - unter Berücksichtigung bereits vorhandener Flotten - in die Bedarfsprognose überführt.
Auftraggeber: Subsystem-Lieferant
Im Auftrag eines Subsystem-Lieferanten analysiert SCI Verkehr den Markt für Schienenfahrzeuge und stellt einen Ausblick auf kommende Projekte bzw. Ausschreibungen sowie Marktvolumina in unterschiedlichen Regionen der Welt zusammen.
Auftraggeber: Schienenfahrzeugfinanzierer
SCI Verkehr bewertete im Auftrag einer Schienenfahrzeugfinanzierers eine Flotte von in der Ausschreibung befindlichen Elektro-Lokomotiven mit diversen Zulassungspaketen. Ein Ersatzverfahren wurde bei der Bewertung angewendet. Die Wertverlaufskurven wurden als Ergebnis präsentiert.
Auftraggeber: Internationales Kreditinstitut
Im Auftrag eines internationalen Kreditinstitutes analysierte SCI Verkehr ein bestehendes Bewertungsmodell für Schienenfahrzeuge. Die Überprüfung erfolgte mit Hilfe eines generellen Plausibilitätschecks der Input-Parameter sowie durch eine Kalkulation der wichtigsten Asset-Klassen im Fahrzeugportfolio der Leasinggesellschaft. Die Ergebnisse des Bewertungsmodells wurden mit Hilfe des SCI-internen Bewertungsmodells plausbilisiert und anschließend verschiedene Verbesserungspotenziale identifiziert.
Auftraggeber: Fahrzeughersteller
SCI Verkehr erstellt ein Wertgutachten zu zwei verschiedenen Diesellokomotivtypen. Die bewerteten Fahrzeuge für den europäischen Markt sind Standard-Baureihen, die in einer bestimmten Länderkonfiguration ausgeliefert werden. Die Wertermittlung erfolgt anhand der kostenbasierten DRC-Methode basierend auf einer Angebots- und Nachfrageanalyse.
Auftraggeber: International führendes Unternehmen im Schienengüterverkehr
SCI Verkehr hat ein führendes Unternehmen des europäischen Schienengüterverkehrs in zentralen Restrukturierungsprojekten unterstützt. Hierzu wurden Markterwartungen überprüft. Gleichzeitig wurden Benchmarks zur unternehmerischen Aufstellung der produktionellen und vertrieblichen Einheiten entwickelt. SCI Verkehr hat die Prozesse zur Restrukturierungsumsetzung vorbereitet, begleitet und evaluiert.
Auftraggeber: Systemhersteller
Eruierung und Diskussion der Gründe für die Nicht-Finanzierung von Teilen der Eisenbahninfrastruktur durch den Bund im Auftrag eines Systemherstellers.
Auftraggeber: Forschungseinrichtung des Bundes
SCI Verkehr unterstützt eine Forschungseinrichtung des EBA bei der Betrachtung der Weiterentwicklung des Einzelwagenverkehrs in Deutschland mit besonderem Augenmerk auf Innovationen. Zwei weitere Unternehmensberatungen unterstützen das Projekt im Unterauftrag.
Auftraggeber: Finanzinstitut
SCI Verkehr entwickelte zu einem europäischen Leasing Unternehmen für Lokomotiven ein Cash-Flow Modell für ein Finanzinstitut. Das Modell berechnet die erwarteten Gewinne des Unternehmens bis 2030 unter marktrealistischen Annahmen. Außerdem werden Kennzahlen wie Loan-to-Value und Debt Service Coverage Ratio berechnet, die auf einer ebenfalls erstellten outside-in Bewertung der Flotte basieren.
Auftraggeber: Güterwagenhersteller
SCI Verkehr berät einen Hersteller von innovativen Güterwagen bei der Akquise von Finanzierungsmodellen mit der Analyse potenzieller Marktwertverläufe.
Auftraggeber: Betreiber
Überprüfung der Plausibilität des geplanten Kapazitätsabbaus und der Schließung von Standorten bei der schweren Instandhaltung. Erarbeitung von Empfehlungen zum weiteren Vorgehen mit dem Ziel, möglichst viele wettbewerbsfähige Arbeitsplätze in den Instandhaltungswerken zu erhalten.
Auftraggeber: Getränkelogistiker
Ein deutscher Getränkelogistiker mit eigenem, sehr heterogenen Fuhrpark und eigenen Fahrern nutzte ein Prämiensystem, dass auf verschiedenen Parametern wie Kundengruppen, Fahrzeugart und Volumen basierte. Im laufenden Betrieb zeigte sich jedoch, dass durch dieses Prämiensystem einzelne Fahrer unbeabsichtigt durch falsch gesetzte Parameter bevorzugt oder benachteiligt wurden. Eine besondere Herausforderung in diesem Zusammenhang waren die Kundenstrukturen, die in den einzelnen Regionen Deutschlands sehr heterogen waren. SCI Verkehr bearbeitete gemeinsam mit Betriebsräten und Logistikleitung die einzelnen Prämienparameter und simulierte aufgrund vorhandener Daten neue Prämeinleistungen für einzelne Fahrer. Ziel war insgesamt eine gerechtere Verteilung der vorhandenen Prämiensumme zu erreichen.
Auftraggeber: Handelskonzern
Ein bedeutendes deutsches Handelsunternehmen führte seine Lagerstrukturen (fünf Standorte) sukzessive in einer zentralen Unternehmenseinheit zusammen. Im Zuge der Integration des vierten Standortes in die neuen Strukturen sollten die administrativen und logistischen Abläufe vereinheitlicht und eine spätere ISO-Zertifizierung vorbereitet werden. SCI Verkehr organisierte einen "operational Exzellence" Prozess mit Geschäftsleitung, Standortverantwortlichen und Mitarbeitern, um die bestmögliche Lösung für die Organisation zu erarbeiten. In diesem Prozess wurden neue Standard-Abläufe modelliert, dokumentiert und anschließend verbindlich eingeführt. Die Einführung der neuen Arbeitsweisen an mehreren Standorten wurde von SCI Verkehr aktiv vor Ort begleitet.
Auftraggeber: Spedition/Logistikunternehmen
Analyse der operativen Abläufe im Umschlaglager und dem administrativen Bereich der täglichen Systemabwicklung mit einer unmittelbaren Begleitung der Umsetzung von Verbesserungsvorschlägen in den laufenden Betrieb.