ERFAHRUNG AUS 30 JAHREN

Die Digitale Automatische Kupplung (DAK) im Schienengüterverkehr gilt als Schlüsseltechnologie zur Erreichung der europäischen Wachstums- und Klimaschutzziele bis zum Jahr 2030. Für die Realisierung eines EU-weiten Migrationskonzeptes bedarf es unter anderem der Identifizierung von zur DAK-Nachrüstung geeigneter Lokomotiv-Baureihen im europäischen Güterverkehr. SCI Verkehr freut sich, Entscheidungsträger/-innen in Politik, Wissenschaft und Bahnbranche bei der Beantwortung dieser zentralen Fragestellung mit der gezielten Auswertung und Aufbereitung der detaillierten Lokomotiv-Flottendaten der SCI DATABASE unterstützen zu können.

Im liberalisierten Markt für Instandhaltungsdienstleitungen werden sowohl Industrieunternehmen als auch Betreiber zunehmend für Dritte aktiv - SCI Verkehr unterstützt einen Kunden dabei, sein Angebot im Hinblick auf Instandhaltungsdienstleistungen für Dritte zu optimieren. Schwerpunkt dabei ist die Analyse der gegenwärtigen Markt- und Wettbewerbssituation in ausgewählten europäischen Ländern.

Für einen weltweit aktiven Hersteller von Schienenfahrzeugkomponenten erstellt SCI Verkehr ein kontinuierlich gepflegtes Projekt-Monitoring. Mit diesem Monitoring werden die erfolgs- und entscheidungskritischen Daten und Fakten abgebildet. Der Kunde erhält Informationen zu den relevanten Fahrzeugprojekten und kann damit Projekte frühzeitig erschließen und notwendige Produktentwicklungen einleiten. Die aktuellen Ergebnisse sind jederzeit in einer kundenspezifischen Internet-Plattform abrufbar.

SCI Verkehr hat für ein Eisenbahnverkehrsunternehmen den Wertverlauf von Elektrotriebwagen analysiert. Hierbei wurden auch langfristige Einsatzmöglichkeiten von Triebwagen bewertet.

SCI Verkehr hat für ein international aktives Schienenfahrzeugleasingunternehmen die zukünftige Marktsituation im Schienengüterverkehr und deren Auswirkungen auf die Wertentwicklung von Schienenfahrzeugen analysiert. Hierfür wurden neben einer allgemeinen Treiberanalyse auch konkrete Angebots- und Nachfrageanalysen auf europäischen Verkehrskorridoren durchgeführt. Zudem erfolgten eine allgemeine Asset-Bewertung der wichtigsten Lokomotiven und deren Kundenakzeptanz.

Im Auftrag eines privaten Betreibers bewertet SCI Verkehr den Wertverlauf einer Flotte von Dieseltriebwagen (DMU) mittels DRC-Methodik. Im Fokus der Analysen steht eine kritische Auseinandersetzung mit den vorliegenden Assets sowie die Beurteilung langfristiger Einsatzmöglichkeiten vor dem Hintergrund zunehmender Substitution von Dieselantrieben durch alternative Antriebe.

SCI evaluiert gemeinsam mit zwei Partnern die Förderrichtlinie eines deutschen Bundesministeriums. Dabei werden die Wirkfolgen der Förderung anhand statistischer und qualitativer Bewertungskriterien erhoben und Anpassungsbeispiele für die Zukunft erarbeitet.

Fachliche Vorbereitung einer Delegationsreise des Ministerpräsidenten des Landes Nordrhein-Westfalen, Wolfgang Clement, nach Serbien. Dazu wurden Informationen über die Prioritäten der serbischen Seite für den Wiederaufbau der Infrastruktur, Finanzierungsquellen und -bedingungen sowie die Interessen der nordrhein-westfälischen Wirtschaft am Wiederaufbau in Serbien ermittelt.

Entwicklung einer Präsentations-CD zur Vermarktung des Logistikstandortes NRW

Im Auftrag eines Finanzinvestors hat SCI Verkehr eine Commercial Due Diligence eines international tätigen Busherstellers durchgeführt. Im Zentrum stand die Analyse der zukünftigen Entwicklungspotentiale in den Kernmärkten sowie die zu erwartende Wettbewerbssituation des Targets in der Zukunft. Geprüft wurde zudem ein Businessplan mit den Annahmen des Managements hinsichtlich der Entwicklungsmöglichkeiten des Targets.

SCI Verkehr unterstützt den Liquidationsprozess einer Güterwagenflotte in Osteuropa. Dabei wird die Wirtschaftlichkeit des Prozesses analysiert und die Kosten in unterschiedlichen Szenarien plausibilisiert.

Ausgehend von neuen EU-Regularien vollzogen die europäischen Staatsbahnen seit Beginn der 1990er Jahre zeitweise sehr weitgehende Reformen. Das Ziel dieser Reformen waren die Erhöhung der Verkehrsleistung und der Qualität des Schienenverkehrs und die Reduzierung der öffentlichen Haushaltsbelastungen. Im Auftrag einer europäischen Staatsbahn hat SCI Verkehr die Erfolgsbilanz und Entwicklung ausgewählter Staatsbahnen entlang dieser Ziele untersucht. Der Vergleich erfolgte anhand spezifischer Kennzahlen, anhand derer die genannten Ziele bewertet werden.

SCI Verkehr begleitet ein führendes Eisenbahnverkehrsunternehmen bei der konzeptionellen Neuordnung wesentlicher Teile des Schienengüterverkehrs. Dazu werden vorliegende Konzepte überprüft sowie neue Ansätze zur Entwicklung des Geschäftsfeldes entwickelt und evaluiert. Ziel ist es, durch Neuordnung von Verantwortlichkeiten sowie Prozessen in Produktion und Vertrieb eine höhere Wirtschaftlichkeit in diesem Segment zu erreichen.

SCI Verkehr hat das Verkehrsunternehmen bei der konzeptionellen und praktischen Erstellung von zwei SPNV-Angeboten in Ostdeutschland unterstützt. Die Leistungen reichten von der Entwicklung und Bewertung eines Fahrzeugkonzeptes über die konzeptionelle, fachliche und redaktionelle Unterstützung bis hin zur operativen und organisatorischen Unterstützung.

Ein mittelständisches Speditionsunternehmen beabsichtigt seinen vorhandenen Gleisanschluss auszubauen und mit einer Umschlagshalle aufzuwerten. Für die Errichtung dieser Anlagen strebt es einen Zuschuss aus der Gleisanschlussförderung des Bundes an. SCI Verkehr wurde beauftragt, den Antrag des Unternehmens federführend zu begleiten.