SCI Verkehr ist eine mittelständische und an Nachhaltigkeit ausgerichtete Unternehmensberatung, fokussiert auf strategische Fragestellungen im internationalen Bahn- und Logistikbusiness. Wir unterstützen unsere Geschäftspartner:innen bei der Optimierung ihrer Prozesse und der Bewertung ihrer Assets. Wir helfen bei der Analyse von Märkten und entwickeln tragfähige sowie passgenaue Zukunftsstrategien. Dazu gehören u.a.: Begleitung von M&A-Aktivitäten, Realisierung von Klimazielen, Optimierung des Portfolios oder bestehender Prozesse sowie die Erschließung neuer Märkte und Geschäftsfelder.
Auftraggeber: Leasingunternehmen
Im Auftrag eines Leasingunternehmens analysiert SCI Verkehr unterschiedliche Marktpotenziale für eine Erweiterung des Geschäftes im Schienenfahrzeug-Leasing. Basierend auf einer marktanalytischen Bewertung verschiedener Ländermärkte erfolgen strategische Empfehlungen zum Markteintritt in neue Segmente.
Auftraggeber: Hersteller von Schienenfahrzeugen
SCI Verkehr analysiert im Auftrag eines europäischen Schienenfahrzeugherstellers die Marktentwicklung und Prognose für verschiedene Fahrzeugtypen in allen europäischen Ländern. Die Analyse dient der Überprüfung und Aktualisierung der strategischen Roadmap des Kunden. Es wird ein Vergleich zu einer vorherigen Studie gezogen.
Auftraggeber: Internationaler Finanzierer
SCI Verkehr führte im Rahmen der Refinanzierung einer bestehenden großen Güterwagenflotte eine Bewertung der Assets anhand der Discounted Cashflow (DCF)-Methode durch. Besonderes Augenmerk lag auf der hohen Anzahl verschiedener Wagentypen und Baujahre.
Auftraggeber: Schienenfahrzeughersteller
Für einen internationalen Schienenfahrzeughersteller liefert SCI Verkehr eine Liste mit zu erwartenden Beschaffungsprojekten für neue LRV und Metrofahrzeuge in Europa.
Auftraggeber: Internationales Beratungsunternehmen
Im Auftrag eines asiatischen Beratungsunternehmens analysierte SCI Verkehr die Beschaffungsstrategien der weltweit wichtigsten Betreiber und Eigentümer von elektrisch angetriebenen Schienenfahrzeugen. Für diese Zielstellung wurden die Beschaffungen der letzten 25 Jahre in den Fahrzeugsegmenten Lokomotiven, HGV-Züge, Triebwagen, LRV und Metro analysiert und bewertet. Vertieft wurden die Ergebnisse durch eine Detailanalyse wichtiger aktueller und zukünftiger Beschaffungsprojekte ausgewählter Betreiber und die Identifizierung von Beschaffungsstrategien.
Auftraggeber: Beratungsunternehmen
SCI Verkehr hat für ein Beratungsunternehmen den Schienenfahrzeugmarkt in drei osteuropäischen Ländern analysiert. Der Fokus liegt dabei auf der Entwicklung des Marktes bis 2026. Mit Hilfe der SCI DATABASE wurden die Daten generiert und in einer strukturierten Auswertungsliste zur Verfügung gestellt.
Auftraggeber: Leasing-Unternehmen
Im Auftrag eines bereits im Schienenfahrzeugbereich tätigen Leasing-Unternehmens hat SCI Verkehr eine Wertanalyse zu Dieselrangierlokomotiven durchgeführt. Dabei handelt es sich um ehemalige Lokomotiven der Deutschen Bundesbahn, die von der Firma Alstom im Werk Stendal umgebaut und vollmodernisiert werden.
Auftraggeber: Leasinganbieter
Im Vorfeld einer Finanzierung bewertet SCI Verkehr die Werthaltigkeit elektrischer Mehrsystemlokomotiven während der geplanten Vertragslaufzeit. SCI Verkehr gibt dabei auch einen Überblick über die aktuelle und zukünftig erwartete Angebots- und Nachfragesituation.
Auftraggeber: Gleisbau- und -Instandhaltungsunternehmen
Im Rahmen einer geplanten Leasingtransaktion bewertet SCI Verkehr eine große Flotte Diesellokomotiven, welche in Kontinentaleuropa und Großbritannien eingesetzt werden. SCI Verkehr führt eine kostenbasierte DRC-Bewertung und eine einkommensbasierte DCF-Bewertung durch. Darüber hinaus finden eine Vorortbesichtigung der Lokomotiven und Werkstätten und eine Bewertung der aktuellen und zukünftigen Marktentwicklungen statt.
Auftraggeber: Umschlaggesellschaft
Der Betreiber einer Umschlaganlage des Kombinierten Verkehrs in einem deutschen Binnenhafen verzeichnet in der Transportbeziehung mit einem regaionalen Unternehmen der Automobilindustrie dauerhaft deutliche Aufkommenssteigerungen. Er will dieser Entwicklung zeitgerecht durch größere Transport- und Lagerkapazitäten begegnen, deshalb leistungsfähigeres Umschlaggerät einsetzen und das Layout der Terminalflächen verändern. Die SCI Verkehr GmbH erstellt einen entsprechenden Antrag auf finanzielle Förderung nach der KV-Richtlinie des Bundes und begleitet die Vorabprüfung zur Klärung der Standortfrage.
Auftraggeber: EU-Kommission GD Vll - Transport
An analysis of the operation of intermodal transport by rail shows that the integration and improvement of existing concepts and the set up of new concepts are required. The main objective of the OSIRIS concept is to improve the price- quality ratio of intermodal transport. The target of OSIRIS is to create new and competitive offers by integrating and connecting new into existing technical components and to innovate the operational and organisational issues. Operational experiences of the OSIRIS concept should be gained throughout selected pilot demonstrator in a future realisation phase.
Auftraggeber: Land Nordrhein-Westfalen
Der Rhein-Ruhr-Express (RRX) ist das bedeutendste Schienenprojekt in Nordrhein-Westfalen (NRW) und gewinnt ab 2017 durch Beginn des Infrastrukturausbaus sowie der Lieferung neuer Elektrotriebwagen auch in der öffentlichen Wahrnehmung an Bedeutung. SCI Verkehr hat daher im Auftrag des Ministeriums für Bauen, Wohnen, Stadtentwicklung und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen (MBWSV) und CP Compartners drei Regionalkonferenzen zum RRX inhaltlich begleitet. Hierzu hat SCI Verkehr den verkehrlichen, wirtschaftlichen und ökologischen Nutzen für die Räume Rheinland, Rhein-Ruhr und Westfalen untersucht und die Ergebnisse mit der Fachwelt diskutiert.
Auftraggeber: Fahrzeuginstandhaltungsunternehmen
SCI Verkehr hat mit einem führenden Instandhaltungsunternehmen für Schienenfahrzeuge einen Workshop zu ECM-Leistungen durchgeführt. Hierbei wurden verschiedene Geschäftsmodelle diskutiert und der Business-Plan des Unternehmens bewertet.
Auftraggeber: Dienstleistungsunternehmen
Es wurden vorab ausgewählte Zielmärkte hinsichtlich ihrer Kostenreduktionsbedarfe bei der Instandhaltung von Schieneninfrastruktur näher untersucht und Handlungsempfehlungen für den Markteintritt eines Dienstleistungsunternehmens im Bereich der Wartung von Infrastruktur abgeleitet.
Auftraggeber: Subsystemlieferant
Im Auftrag eines Subsystemlieferanten hat SCI Verkehr ein Benchmarking verschiedener Fertigungsverfahren und Werkstoffe für eine Komponente durchgeführt. Insbesondere der Vergleich zwischen der Bahntechnik und anderen mobilen Anwendungen soll dabei Möglichkeiten der Adaption von Lösungen aus anderen Bereichen aufzeigen.
Auftraggeber: International tätiges Verkehrsunternehmen
Im Auftrag eines international tätigen Verkehrsunternehmens hat SCI Verkehr ein Angebot für Leistungen im süddeutschen Schienenpersonennahverkehr konzipiert und erstellt. SCI Verkehr war drüber hinaus für die Organisation und das Angebotsmanagement verantwortlich.
Auftraggeber: Mittelständisches Bahntechnikunternehmen
Der Kunde hat ein innovatives System für das elektronische Fahrgeldmanagement entwickelt, welches in der Praxis erprobt werden soll. Darüber hinaus ist die Akzeptanz der Verkehrsunternehmen wie eine förderseitige Unterstützung notwendig. SCI Verkehr begleitet das Vorhaben und unterstützt den Kunden bei der zügigen Realisierung der notwendigen Voraussetzungen für eine kommerzielle Nutzung des Systems.
Auftraggeber: Global Player der Ernährungsindustrie
Der Auftraggeber hat einen vormals durch einen Dienstleister betriebenen Standort selbst übernommen und Anfang 2008 in sein deutschlandweites Standortnetzwerk integriert. Diese Integration umfasste weitgehende Veränderungen der Abläufe bis hin zum IT-System, die auf die Anforderungen des neuen Eigentümers umgesetzt werden mussten. Gleichzeitig wurde das Produktions- und Distributionsvolumen sowie der Produktionsaustausch mit anderen Standorten deutlich erhöht. Diese Veränderungen führten zu Überlast und Verunsicherung bei den Mitarbeitern und in der Folge zu erheblichen Defiziten der Standortperformance. Im Rahmen des "Operational-Excellence" Prozesses führte und begleitete SCI Verkehr die Modellierung neuer logistischen Abläufe mit Mitarbeitern und der Geschäftsleitung. Der Beratungsprozess zielte darauf ab, das vorhandene Mitarbeiter Know-how zu nutzen, um eine höhere Akzeptanz für notwendige Veränderungen und so eine nachhaltige Verbesserung der Performance zu erreichen. Entsprechend des "Operational Excellence Tools" der SCI Verkehr wurden die Mitarbeiter nach einem erprobten Verfahren an der Bestandsaufnahme des Ist-Zustands und der Erarbeitung der verbesserten Abläufe zu beteiligt. Zusätzlich galt es, die Logistikleitung vor Ort zu coachen und damit die neuen Strukturen zu festigen.