Viele Jahre lang galt der intermodale Schienenverkehr als das widerstandsfähigste und dynamischste Segment des europäischen Schienengüterverkehrs. Heute wird diese Annahme zunehmend in Frage gestellt. Steigende Kosten, Kapazitätsengpässe auf wichtigen Korridoren und sich ändernde rechtliche Rahmenbedingungen setzen etablierte Geschäftsmodelle unter Druck, während das Wachstum ungleichmäßiger wird und sich zunehmend auf bestimmte Märkte und Kunden konzentriert.

Gleichzeitig bleibt der intermodale Verkehr für die Stabilisierung des Schienengüterverkehrsaufkommens in Europa unverzichtbar. Die Regeln des Marktes ändern sich jedoch: Das Wachstum ist nicht mehr breit angelegt, sondern selektiv, geografisch differenziert und stark von den Strategien großer Verlader, Logistikkonzerne und Hafenbetreiber beeinflusst.

Die Studie „European Intermodal Rail Transport Market 2026” liefert eine umfassende und datengestützte Analyse dieser strukturellen Veränderungen. Sie untersucht, wie Marktbedingungen, Kostenentwicklungen, Infrastrukturengpässe und Innovationen die Wettbewerbslandschaft des intermodalen Schienengüterverkehrs in Europa verändern – und wo noch realistische Wachstumschancen bestehen.

Konkret beinhaltet die Studie:

1. Umfassender Überblick über den europäischen intermodalen Schienengüterverkehrsmarkt, einschließlich Treibern und Entwicklungen
2. Analyse der Markttreiber in Europa, inklusive:
3. Wirtschaftliche Entwicklung und Handel
4. Politischer Rahmen
5. Wettbewerbsumfeld
6. Infrastrukturkapazität
7. Verfügbarkeit von Vermögenswerten
8. Innovation
9. Überblick über die Stakeholder-Landschaft im europäischen intermodalen Markt, inklusive
10. Intermodale Wertschöpfungskette
11. Spediteure
12. Intermodale Betreiber
13. Eisenbahnverkehrsunternehmen
14. Hafen- und Hinterlandterminals
15. Wagenhalter
16. Analyse des intermodalen Marktes nach Hauptkorridoren, inklusive:
17. Analyse des Marktumfelds für jeden Korridor
18. Entwicklung der intermodalen Transportleistung entlang des Korridors
19. Analyse der Transportströme entlang der Neuen Seidenstraße
20. Analyse des intermodalen Schienengüterverkehrs in 6 Ländermärkten (DE, PL, FR, IT, ES, UK), inklusive
21. Analyse des Marktumfelds für jedes Land
22. Entwicklung der Leistung des intermodalen Schienengüterverkehrs
23. Markttreiber
24. Häfen und Hinterlandterminals
25. Relevante Entwicklungen der Akteure auf dem nationalen Markt