Saubere, möglichst emissionsfreie Triebzüge sind das Rückgrat für umweltfreundlichen Personenverkehr auf der Schiene. Umso dringlicher ist weltweit der Bedarf, die große Flotte an oftmals alten Dieselzügen auszumustern und durch energieeffiziente elektrische Fahrzeuge zu ersetzen. Während in Europa erste Betriebsaufnahmen mit alternativ angetriebenen Zügen gestartet wurden, gehen andere Länder den Weg über die Elektrifizierung ihrer Netze. Mit rasantem Tempo verfolgen asiatische Staaten das ehrgeizige Ziel, den Regional- und Vorortverkehr auszubauen und rein elektrisch zu bedienen. Deutlich höhere Wachstumsraten für Auslieferungen von Elektrotriebzügen konnten in den vergangenen Jahren besonders in Indien und China beobachtet werden. In Europa wiederum zeigt sich der Gesamtmarkt nach den schwierigen Corona-Jahren stabil und resistent, bleibt aber in der Geschwindigkeit vor allem bei der Dekarbonisierung der Flotte hinter den Erwartungen zurück. Zu diesen Ergebnissen kommt die aktuelle Marktstudie „Multiple Units – Global Market Trends“, erhältlich ab September 2024.

Abgrenzung von Triebzügen: Allgemeine Bezeichnung für selbstangetriebene, motorisierte Züge, die normalerweise aus mehreren zusammengekuppelten Einheiten bestehen und für den Betrieb auf Regional- und Vorortstrecken bestimmt sind (i.d.R. Höchstgeschwindigkeiten von 120-160 km/h).

Konkret enthält diese Marktstudie zu Triebzügen:

1. Eine regional differenzierte Betrachtung des weltweiten Marktes für Triebzüge im Regional- und Vorortverkehr mit einer Vertiefung der wichtigsten Ländermärkte
2. Umfassende Analysen der aktuellen Flottenbestände im Hinblick auf Einsatzzweck, Stückzahlen und Altersstrukturen sowie zukünftige Beschaffungspotenziale
3. Übersicht der wichtigsten Treiber für die Beschaffung und Modernisierung von Triebzügen in den Regionen
4. Analyse der aktuellen Marktanteile relevanter Hersteller von Triebzügen pro Region und Fokusland, einschließlich Beschaffungen der letzten fünf Jahre (in Einheiten)
5. Prognose der Neubeschaffungs- und After-Sales-Volumina von Triebzügen in Euro für jede Region bis 2028
6. Segmentspezifische Prognose des zukünftigen Fahrzeugbedarfs der Regionen, unterteilt nach den folgenden Gruppierungen: EMU SD (einstöckig), EMU DD (doppelstöckig), DMU (Diesel), XMU (alternativer Antrieb), Bi-mode (Diesel/elektrisch)
7. Detaillierte Beschreibung wichtiger aktueller und geplanter Beschaffungsprojekte in den Fokusmärkten

Insgesamt liefert die Studie eine fundierte Analyse des weltweiten Marktes für Regional- und Nahverkehrstriebzüge. Damit bietet die Studie sowohl etablierten Unternehmen der Bahnindustrie als auch aktiven und potenziellen Betreibern wichtige Informationen für die operative und strategische Planung.

SCI Verkehr analysiert die Märkte von Grund auf: Basierend auf einer systematischen Beobachtung der Bahnmärkte bildet eine detaillierte weltweite Datenbank der installierten Basis und Projekte die Grundlage für vertiefende Studien zu den verschiedenen Segmenten der Bahnindustrie und den wichtigsten regionalen Fokusmärkten. Im Rahmen des kontinuierlichen Aufbaus der Marktstudienreihe analysiert SCI Verkehr systematisch mehr als 100 Kernländer der Bahntechnik.