Die französische Staatsbahn SNCF will das Tochterunternehmen Ermewa verkaufen. Aus dem Verkauf der profitablen Güterwagen-Leasinggesellschaft verspricht sich die SNCF einen Erlös von 2,5 Mrd. Euro. Die Ermewa Gruppe mit rund 750 Mitarbeitern entstand durch mehrere Übernahmen in den Jahren 1992, 2003 und 2010 und wurde 2010 von der SNCF übernommen. Mit 42.000 Güterwagen und 60.000 Tankcontainern erzielte Ermewa im Jahr 2019 einen Umsatz von 486 Mio. Euro und eine operative Gewinnmarge von 263 Mio. Euro. SNCF plant keinen Verkauf der SNCF-Tochtergesellschaften Keolis oder Geodis.
Quelle: Le Figaro 13.10.2020

Am 8. Oktober 2020 hat Toshiba Energy Systems & Solutions (ESS) mit der New Energy and Industrial Technology Development Organization (NEDO) die Entwicklung eines Wasserstoff-Brennstoffzellenmoduls für Transportanwendungen vereinbart. Die Vereinbarung ist Teil einer Reihe von Forschungs- und Entwicklungsprogrammen zur breiten Einführung von Brennstoffzellen. Im Rahmen des Projekts wird ein kompaktes, leichtes und leistungsstarkes Wasserstoffmodul mit einer Leistung von 200 kW mit der Bezeichnung H2RexTM-Mov für den Einsatz in Schiffen, Schienenfahrzeugen, Baumaschinen und anderen Verkehrsmitteln entwickelt. Das Projekt soll bis Ende 2024 abgeschlossen sein.
Quelle: Pressemitteilung Toshiba 08.10.2020

Die Deutsche Bahn (DB) hat sich außergerichtlich mit ThyssenKrupp auf Schadensersatz wegen etwaiger Kartellabsprachen im Fall Schienenkartell Privatmarkt geeinigt. Der Vergleich mit ThyssenKrupp GfT Gleistechnik und ThyssenKrupp Materials Services schließt den Fall vollständig ab. Im Privatmarkt-Kartell belieferten die Kartellanten im Zeitraum zwischen 2001 und 2011 nicht direkt die DB mit Schienen, sondern die Bauunternehmen, die im DB-Auftrag Infrastrukturprojekte durchführten (((48/2012-16351))). Die Vergleichssumme wird entsprechend dem Förderanteil an den Bund weitergeleitet, wenn das Bundesverkehrsministerium den Vergleich gebilligt hat. In den letzten Jahren schloss die DB beim Schienenkartell DB-Markt bereits außergerichtliche Vergleiche mit Voestalpine (((18/2013-19948))), ThyssenKrupp und Vossloh/Stahlberg-Roensch (((12/2016-44503))). Ein vorm Landgericht Frankfurt/Main anhängiger Schadensersatzprozess betrifft vor allem noch Lieferungen von Moravia Steel, die sich laut DB bislang einer außergerichtlichen Einigung verweigerte (((50/2013-25522))).
Quelle: Pressemitteilung DB 14.10.2020

Am 14. Oktober 2020 hat der österreichische Ministerrat beschlossen, den Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) einen Rahmenplan in Höhe von 17,5 Mrd. Euro für die Jahre 2021 bis 2026 zuzuteilen. Nach Angaben des Klimaschutzministeriums liegt der Schwerpunkt des Rahmenplans im Ausbau des Nahverkehrs in den Ballungsräumen, die Ertüchtigung der Regionalstrecken in Zusammenarbeit mit den Bundesländern und die weitere Elektrifizierung des Streckennetzes. So sollen bis 2030 etwa 50 km Bahnstrecken elektrifiziert werden. Die Länder erhalten 1 Mrd. Euro für Nebenstrecken im ländlichen Raum. Details zum Rahmenplan stellen das Ministerium und die ÖBB am 16. Oktober 2020 vor.
Quelle: Pressemitteilung Amt der Niederösterreichischen Landesregierung 14.10.2020, Eurailpress 14.10.2020

Das französische Verkehrsunternehmen Keolis hat bei Hersteller Heuliez 37 Elektrobusse des Typs GX 337 ELEC für den Betrieb in der Region Pays d’Aix bestellt. Die Busse gehören zu einem Auftrag über 50 Fahrzeuge zur Auslieferung bis Ende 2022. Die 12 m langen E-Busse sind mit einem langsam ladenden Lithium-Ionen-Batterie-Kit mit einer Leistung von 350 kWh ausgerüstet, das einen 160 kW starken elektrischen Synchronmotor versorgt. Im Jahr 2020 nahmen bereits vier solche E-Busse in der Region Métropolis Aix-Marseille-Provence den Betrieb auf.
Quelle: Pressemitteilung CNH Industrial 07.10.2020