Steiniger Weg zur grünen Lokomotiven-Flotte: komplexe Zulassungsverfahren und hohe Kosten bremsen den Transformationswillen europäischer Bahnbetreiber aus
Weltweit entwickeln Hersteller eine Vielzahl innovativer Produkte, aber die Diesellokomotive bleibt oft betrieblich unersetzlich. Nach anfänglichem Enthusiasmus und hohen Erwartungen an neue Lokomotiven mit innovativen, umweltfreundlichen Antrieben macht sich zunehmend Ernüchterung breit: Die Abkehr von der klassischen Diesellokomotive verläuft mühsamer als erwartet. Das zeigt die neue Studie „DIESEL AND ALTERNATIVE DRIVE LOCOMOTIVES 2025 – GLOBAL MARKET TRENDS 2025“, die ab sofort in englischer Sprache bei der SCI Verkehr GmbH (www.sci.de) erhältlich ist.
