Mit einem weltweiten Volumen von mehr als 31 Milliarden Euro jährlich kommt dem Markt für Güterwagen eine zentrale Rolle innerhalb der Bahnindustrie zu. Die Marktstudie “Freight Wagons – Global Market Trends 2024“ ist die zehnte Auflage unserer Studie, welche den Markt für Güterwagen weltweit analysiert und einen fundierten Einblick in Marktvolumina, Flottenbestände, Beschaffungsprojekte und Entwicklungstrends gibt.

Der globale Güterwagenmarkt hat in den vergangenen Jahren eine heterogene Entwicklung erlebt. Auffällig ist die schnelle Erholung Russlands – einer der wichtigsten Märkte weltweit – von dem kriegsbedingten Einbruch im Jahr 2022. Die Güterwagenproduktion zog 2023 deutlich an und auch 2024 ist von weiterem deutlichen Wachstum auszugehen. Anders gestaltet sich die Situation in China: Der chinesische Markt hat nach dem pandemiebedingten Rückgang des OEM-Marktes noch nicht zu alter Stärke zurückgefunden. Im Gegensatz dazu verzeichnet Indien, der zweitgrößte Markt Asiens, einen starken Aufschwung. Ein Trend hat die Mehrzahl der Märkte getroffen, darunter auch Europa und Nordamerika: stark gestiegene Kaufpreise für Güterwagen. Diese Entwicklung hat das Wachstum des OEM-Marktes angekurbelt. Trotz des gedämpften wirtschaftlichen Ausblicks für die kommenden Jahre wird mit weiterem Wachstum des weltweiten Güterwagenmarktes gerechnet, wenn auch weniger dynamisch als in den letzten fünf Jahren (2018-2023). Zu diesem Ergebnis kommt die aktuelle Studie „Freight Wagons – Global Market Trends 2024“.

Konkret enthält diese Marktstudie:

1. Eine regional differenzierte Betrachtung des weltweiten Marktes für Güterwagen mit einer Vertiefung interessanter Ländermärkte, insbesondere in Europa
2. Umfassende Analysen der aktuellen Flottenbestände im Hinblick auf Gattung, Einsatzzweck, Stückzahlen und Altersstrukturen sowie zukünftige Beschaffungspotenziale
3. Übersicht der wichtigsten Treiber für die Beschaffung und Modernisierung von Güterwagen in den Regionen
4. Prognose der Neubeschaffungs- und After-Sales-Volumina von Güterwagen in EUR für jede Region bis 2028, Rückschau der Entwicklung bis 2019
5. Gattungsscharfe Prognose des zukünftigen Fahrzeugbedarfs der Regionen (unterteilt nach sechs Hauptgattungen (offene Wagen, gedeckte Wagen, Flachwagen, Intermodalwagen, Kesselwagen, sonstige Wagen)
6. Spezifischer Blick auf die verschiedenen Flotten in Bezug auf Betreiber und Leasinggesellschaften
7. Analyse der aktuellen Marktanteile relevanter Hersteller von Güterwagen und komprimierte Beschreibungen wichtiger Hersteller in den einzelnen Regionen
8. Kurzbeschreibung wichtiger aktueller und geplanter Beschaffungsprojekte