SCI Verkehr ist eine mittelständische und an Nachhaltigkeit ausgerichtete Unternehmensberatung, fokussiert auf strategische Fragestellungen im internationalen Bahn- und Logistikbusiness. Wir unterstützen unsere Geschäftspartner:innen bei der Optimierung ihrer Prozesse und der Bewertung ihrer Assets. Wir helfen bei der Analyse von Märkten und entwickeln tragfähige sowie passgenaue Zukunftsstrategien. Dazu gehören u.a.: Begleitung von M&A-Aktivitäten, Realisierung von Klimazielen, Optimierung des Portfolios oder bestehender Prozesse sowie die Erschließung neuer Märkte und Geschäftsfelder.

Strategische Managementberatung Beispiele

Identifikation von Targets zur Realisierung von externem Wachstum

Auftraggeber: Weltweit aktiver Komponentenhersteller

Ein weltweit aktiver Komponentenhersteller hat durch SCI Verkehr Targets zur Realisierung von externem Wachstum identifiziert. Hierzu wurde ein Quick-Scan der weltweiten Komponentenmärkte in der Bahntechnik erstellt. Im Anschluss wurden mögliche Targets identifiziert. Es wurden auf Grundlage der SCI Verkehr Unternehmensdatenbank über 1.000 Hersteller entsprechend einer Expertenbewertung ermittelt, vertiefend entsprechend definierter Filter bewertet und im Rahmen einer Deep-dive Bewertung ausgewählt.

Strategieentwicklung Infrastrukturkomponenten

Auftraggeber: Europäischer Hersteller für Infrastrukturkomponenten

SCI Verkehr hat für einen Hersteller von Infrastrukturkomponenten im Europäischen Markt das Wettbewerbsumfeld und die Entwicklungspotenziale für \\\\\\\\\\\\\\\"feste Fahrbahn\\\\\\\\\\\\\\\" in verschiedenen Ländermärkten analysiert und strategische Empfehlungen zu M&A und Geschäftsfeldentwicklungen abgegeben.

Analyse Zwischenwerksverkehr

Auftraggeber: Logistikunternehmen

SCI Verkehr unterstützt einen Automobilhersteller bei der Erstellung eines Schienenverkehrskonzepts zu zwei Standorten in unterschiedlichen europäischen Ländern. Unter anderem sind im Projekt ein Business Plan, die Streckenanalyse, Empfehlungen für Schienenfahrzeuge, die Auswahl von Schienengüterverkehrsbetreibern, die Überprüfung ein eigenes EVU zu gründen, sowie die Konzeption von Be- und Entladungsprozessen enthalten.

Marktanalysen Beispiele

Ausschreibungsanalyse Wiedereinsatz SPNV

Auftraggeber: Bank

Im Auftrag einer finanzierenden Bank analysiert SCI Verkehr alle SPNV-Vergabeverfahren seit Beginn der Regionalisierung auf Ausschreibungsbedingungen und den Ein- und Wiedereinsatz von SPNV-Fahrzeugen. Die Analyse dient als Grundlage für die strategische Weiterentwicklung des Schienenfahrzeugportfolios.

Analyse Weltmarkt Gangways

Auftraggeber: Komponentenhersteller

Im Auftrag eines global aktiven Komponentenherstellers analysiert SCI Verkehr den weltweiten Markt für Gangways (als Schienenfahrzeugkomponente). Hierbei werden sowohl Marktgröße als auch -entwicklung sowie die Wettbewerbssituation näher untersucht.

Analyse SPNV-Vergaben

Auftraggeber: Schienenfahrzeughersteller

SCI Verkehr analysierte für einen Schienenfahrzeughersteller alle SPNV-Vergaben in Deutschland bis 2030 und stellte die wesentlichen Kennzahlen in einer Datentabelle zusammen. Ein besonderer Schwerpunkt lag auf Daten zur eingesetzten Flotte, z.B. Baujahre, Sitzplatzanzahl oder Leistung der Fahrzeuge. Grundlage bildete die SCI Datenbank, in der alle SPNV-Vergaben und Flotten systematisch dokumentiert sind.

Asset-Bewertungen Beispiele

Jährliches Update zur Assetbewertung von Mehrsystemlokomotiven

Auftraggeber: Europäische Bankgesellschaft

Im Auftrag eines Finanzierers bewertet SCI Verkehr in einem jährlichen Update neue Mehrsystemlokomotiven für den grenzüberschreitenden Verkehr in Europa mit Hilfe einer kostenbasierten DRC-Analyse.

Bewertung eines Schienenfahrzeug-Portfolios

Auftraggeber: Leasingunternehmen

Im Auftrag eines bereits im Schienenfahrzeugleasing tätigen Investors führt SCI Verkehr eine regelmäßige Analyse der zu erwartenden Leasing-Einnahmen des gesamten Fahrzeug-Portfolios durch. Dabei werden in Abhängigkeit der Flottenstruktur sowie der zu erwartenden Marktnachfrage Leasingeinnahmen und Stillstandszeiten der Fahrzeuge bewertet, die als Grundlage für die Bewertung der Ertrags-Chancen sowie die Erstellung des Businessplans dienen.

Flottenbewertung Dual-Mode Lokomotiven

Auftraggeber: Leasingunternehmen

Im Auftrag eines Leasingunternehmens bewertet SCI Verkehr das Marktumfeld und die Einsatzmöglichkeiten für Dual-Mode Lokomotiven. Dabei werden sowohl flexible Einsatzmöglichkeiten aufgrund des bimodalen Antriebes (elektrisch bzw. mit Dieselmotor), als auch die jeweiligen Einsatzvorteile vier- und sechsachsiger Lokomotiven näher untersucht.

Public Consulting Beispiele

Geschäftsführung LOG-IT CLUB

Auftraggeber: LOG-IT Club e.V.

SCI Verkehr GmbH führt seit der Gründung des LOG-IT Club e.V. im November 2002 die Geschäfte des Vereins. Dazu gehört u.a. die Betreuung der Vereinsgremien, die Kontoführung, Budgetkontrolle und Aufnahme von neuen Mitgliedern.

Standards im Eisenbahnbetrieb

Auftraggeber: Stiftung

Das deutsche Eisenbahnnetz darf von allen zugelassenen Eisenbahnverkehrsunternehmen genutzt werden. Von diesem Recht machen inzwischen zahlreiche Unternehmen aus dem In- und Ausland mehr oder weniger rege Gebrauch. Es besteht die Gefahr, dass die Sicherheit des Schienenverkehrs nicht von allen Marktteilnehmern gleichermaßen prioritär eingestuft wird. Die Studie untersucht, ob die bestehenden Vorgaben reichen bzw. inwieweit ein Kanon aus verbindlichen Regelungen auch unter den neuen Bedingungen des liberalisierten Marktes einen möglichst hohen Sicherheitsstandard gewährleisten kann. Dabei sollten Wettbewerbsnachteile von EVU mit hoher Sicherheitsqualität verhindert werden und die Position des Systems Eisenbahn im Verkehrsmarkt nachhaltig erhalten bleiben.

Analyse infrastruktureller Ausbauoptionen für Schienenkorridor

Auftraggeber: Industrie und Handelskammer

Im Auftrag einer Industrie und Handelskammer analysiert SCI Verkehr im Rahmen einer Bestands- und Vergleichsanalyse erste infrastrukturelle Ausbauoptionen auf dem Nord-West-Schienenkorridor Schleswig-Holstein - Hamburg - Bremen - NRW.

Wirtschaftlichkeitsanalysen Beispiele

Vergleichende Trassenanalyse zur Reaktivierung der Osthavelländischen Eisenbahn

Auftraggeber: Stadt Hennigsdorf

Nach der Öffnung der deutsch-deutschen Grenze wurde von Seiten der Stadt Hennigsdorf die Reaktivierung der noch gewidmeten Trasse einer Tangentialverbindung Berlin-Spandau-Hennigsdorf in Erwägung gezogen. Zu diesem Zweck wurde SCI Verkehr mit einer Aufkommens- und Machbarkeitsanalyse beauftragt.

Benchmark Instandhaltung von Güterwagen

Auftraggeber: Infrastrukturfond

SCI Verkehr hat im Auftrag eines Investors eine umfassende Marktanalyse zur Instandhaltung von Güterwagen erstellt. Hierbei wurden die Grundlagen der Instandhaltung aufbereitet, wesentliche Trends und Treiber im Markt analysiert, neue technologische Entwicklungen erläutert sowie eine Übersicht über Instandhalter und ihrer Standorte aufbereitet. Ein Fokus der Analysen lag zudem im Benchmark von Preisen der Instandhaltungsfristen für verschiedenen Wagentypen und Komponenten sowie deren Entwicklung.

Strategische Beratung eines Logistik-Dienstleisters beim Aufbau von Bahnprodukten

Auftraggeber: Logistik-Konzern 

SCI Verkehr unterstützt gemeinsam mit Partnern einen weltweit agierenden Logistik-Konzern bei der strategischen Neuausrichtung seiner Transporte hin zu mehr Bahnverkehr. Die Aktivitäten finden im Rahmen der Umsetzung der CO2-Ziele des Konzerns statt. Dabei werden die relevanten Transportmärkte analysiert und daraus resultierend Optionen z.B. für den Aufbau eigener Kapazitäten, Partnerschaften oder Akquisitionen geprüft.

Prozessoptimierungen Beispiele

Neustrukturierung logistischer Abläufe an einem Produktionsstandort

Auftraggeber: Global Player der Ernährungsindustrie

Der Auftraggeber hat einen vormals durch einen Dienstleister betriebenen Standort selbst übernommen und Anfang 2008 in sein deutschlandweites Standortnetzwerk integriert. Diese Integration umfasste weitgehende Veränderungen der Abläufe bis hin zum IT-System, die auf die Anforderungen des neuen Eigentümers umgesetzt werden mussten. Gleichzeitig wurde das Produktions- und Distributionsvolumen sowie der Produktionsaustausch mit anderen Standorten deutlich erhöht. Diese Veränderungen führten zu Überlast und Verunsicherung bei den Mitarbeitern und in der Folge zu erheblichen Defiziten der Standortperformance. Im Rahmen des "Operational-Excellence" Prozesses führte und begleitete SCI Verkehr die Modellierung neuer logistischen Abläufe mit Mitarbeitern und der Geschäftsleitung. Der Beratungsprozess zielte darauf ab, das vorhandene Mitarbeiter Know-how zu nutzen, um eine höhere Akzeptanz für notwendige Veränderungen und so eine nachhaltige Verbesserung der Performance zu erreichen. Entsprechend des "Operational Excellence Tools" der SCI Verkehr wurden die Mitarbeiter nach einem erprobten Verfahren an der Bestandsaufnahme des Ist-Zustands und der Erarbeitung der verbesserten Abläufe zu beteiligt. Zusätzlich galt es, die Logistikleitung vor Ort zu coachen und damit die neuen Strukturen zu festigen.

Unterstützung bei der Erarbeitung eines Angebotes für die streckenbezogene Ausschreibung von SPNV-Leistungen im Raum Bielefeld (Nordrhein-Westfalen)

Auftraggeber: Eisenbahnverkehrsunternehmen / Ausschreibungsgewinner

SCI Verkehr unterstützte ein Eisenbahnverkehrsunternehmen bei der Erstellung eines wettbewerbsfähigen Verksangebots. Es erfolgte die Zusammenstellung aller wesentlicher Unterlagen, sowie die marketing-strategische Beratung bei der Angebotserstellung. Der Kunde erhielt den Zuschlag.

Begleitung einer Arbeitsgruppe zu Veränderungen der Produktions- und Logistikinfrastruktur

Auftraggeber: Global Player der Ernährungsindustrie

Die Veränderungen im Produkt und Verpackungsmix des Kunden führten zu einer offenen Diskussion zur Standortstruktur sowohl in Produktion als auch in der Logistik. Zur Diskussion stand dabei nicht nur die zukünftige Dimensionierung wie auch Lage der Standorte, sondern auch die Frage nach der Funktion einzelner Produktions- und Logistikbereiche. SCI Verkehr moderierte den Dialog der Arbeitnehmer und Arbeitgeberseite zu diesen Fragestellungen und brachte in den Diskussionsprozess Erfahrungen aus der Begleitung vieler Standortveränderungen ein.