SCI Verkehr ist eine mittelständische und an Nachhaltigkeit ausgerichtete Unternehmensberatung, fokussiert auf strategische Fragestellungen im internationalen Bahn- und Logistikbusiness. Wir unterstützen unsere Geschäftspartner:innen bei der Optimierung ihrer Prozesse und der Bewertung ihrer Assets. Wir helfen bei der Analyse von Märkten und entwickeln tragfähige sowie passgenaue Zukunftsstrategien. Dazu gehören u.a.: Begleitung von M&A-Aktivitäten, Realisierung von Klimazielen, Optimierung des Portfolios oder bestehender Prozesse sowie die Erschließung neuer Märkte und Geschäftsfelder.
Auftraggeber: Privates Eisenbahnverkehrsunternehmen
SCI Verkehr hat ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen strategisch und operativ bei der Kalkulation und Erstellung eines Angebotes für Verkehrsleistungen in Deutschland unterstützt. Ziel war es, ein attraktives, innovatives und preiswertes Angebot für den Bahnverkehr zu unterbreiten, auf dessen Basis sich der Kunde im Wettbewerb um den Verkehrsvertrag durchsetzen kann und nachhaltig wirtschaftliche Erfolge und Kundenzufriedenheit gewährleisten kann. SCI Verkehr hat die konzeptionelle, fachliche und kalkulative Planung, die redaktionelle Erstellung sowie die operative und organisatorische Unterstützung realisiert.
Auftraggeber: Internationaler Konzern
Für ein internationales Bahntechnikunternehmen untersucht SCI Verkehr den Merger zwischen zwei Bahntechnikunternehmen.
Auftraggeber: Europäisches Leasingunternehmen
Im Rahmen einer Due Diligence eines europäischen Leasingunternehmens führt SCI Verkehr Gespräche mit Investoren über die aktuelle und zukünftig erwartete Marktsituation in den europäischen Verkehrs- und Leasingmärkten.
Auftraggeber: Komponentenhersteller
Im Auftrag eines global aktiven Komponentenherstellers analysiert SCI Verkehr den weltweiten Markt für Panthographen (als Schienenfahrzeugkomponente). Hierbei werden sowohl Marktgröße als auch -entwicklung sowie die Wettbewerbssituation näher untersucht
Auftraggeber: Asiatischer Industrieverband
Für einen asiatischen Industrieverband untersucht SCI Verkehr den Markt für Antriebskomponenten sowie Bremssysteme für Metrofahrzeuge in China.
Auftraggeber: Internationaler Infrastrukturmanager
SCI Verkehr begleitet einen international tätigen Infrastrukturmanager in einem CDD Prozess zum Erwerb eines Güterwagen-Leasing-Unternehmens. Es werden Businessplan-Annahmen und die Wachstumsstrategie des Targets überprüft.
Auftraggeber: Eisenbahnverkehrsunternehmen
Im Auftrag eines Betreibers bewertete SCI Verkehr eine Flotte gebrauchter Streckenlokomotiven mit elektrischem Antrieb. Der Wert der Lokomotiven wurde mittels der kostenbasierten DRC-Methodik ermittelt, wobei auch Revisionen und der bereits erfolgte Tausch von Komponenten mit in die Bewertung einflossen.
Auftraggeber: Eisenbahnunternehmen
SCI Verkehr bewertet ein umfangreiches Portfolio von Personenverkehrsfahrzeugen mit der kostenbasierten RC-Bewertungsmethode. Im Rahmen des Projektes erfolgt eine Wertstellung, die den technischen Zustand der Assets berücksichtigt sowie die aktuelle Marktnachfrage.
Auftraggeber: Internationaler Finanzinvestor
Für die Refinanzierung des Schienenfahrzeug-Portfolios eines Leasingunternehmens bewertet SCI Verkehr den zukünftigen Wertverlauf der Schienenfahrzeuge vor dem Hintergrund der Verkehrsmarktentwicklung, sich daraus ergebender Wiedereinsatzmöglichkeiten für die Fahrzeuge sowie am Markt erzielbarer Leasingraten. Da es sich um fungible Standardfahrzeuge handelt, kommt ein Discount-Cash-Flow (DCF) Ansatz unter kritischer Würdigung der erwarteten Marktbedingungen zum Einsatz.
Auftraggeber: Freie und Hansestadt Hamburg, Baubehörde, Amt für Verkehr
Im Zuge der Liberalisierung des öffentlichen Nahverkehrs konnten die Aufgabenträger erstmals von der Möglichkeit Gebrauch machen, ihre Verkehre im Wettbewerb auszuschreiben. Die Freie und Hansestadt Hamburg ließ aus diesem grund von SCI Verkehr evaluieren, inwieweit eine Ausschreibung des S-Bahnverkehrs wirtschaftliche und strategische Vorteile birgt.
Auftraggeber: Hans-Böckler-Stiftung
SCI Verkehr stellt unternehmerische Outsourcing- und Verlagerungsstrategien ins Ausland dar. Dabei sollen auch Erfahrungen in anderen Referenzbranchen herangezogen werden. Auf Grundlage einer Unternehmensbefragung werden realisierte und perspektivisch geplante Outsourcingmaßnahmen der Bahnindustrie in Deutschland aufbereitet und aufgestellt. Die Ergebnisse des Berichts werden in einer Präsentation vorgestellt und sind öffentlich zugänglich.
Auftraggeber: Hans-Boeckler-Stiftung
Im Rahmen des Forschungsprojektes der Hans-Böckler-Stiftung untersucht die SCI Verkehr GmbH die Auswirkungen der Internationalisierung auf die Perspektiven der mittelständischen Bahnindustrie in Deutschland. Schwerpunkt ist Osteuropa. Anhand von drei Fallbeispielen werden mögliche Veränderungen der Wertschöpfungsstrukturen aufgezeigt und die Innovationsanforderungen aus Sicht der Zulieferindustrie analysiert und bewertet. Der Bericht wird im Rahmen eines Kongresses zum Ende des Jahres 2007 vorgestellt.
Auftraggeber: Finanzinvestor
SCI Verkehr hat den Businessplan eines Leasingunternehmens im Vorfeld einer möglichen Due Diligence kritisch geprüft. Im Fokus lag die Bewertung des aktuellen Portfolios sowie die Annahmen des Managements hinsichtlich der Wachstumspotenziale. Hierzu wurde auch ein Benchmark aktueller und zukünftig erwarteter Leasingraten und der Auslastungsquote durchgeführt.
Auftraggeber: Finanzinstitut
SCI Verkehr entwickelte zu einem europäischen Leasing Unternehmen für Lokomotiven ein Cash-Flow Modell für ein Finanzinstitut. Das Modell berechnet die erwarteten Gewinne des Unternehmens bis 2030 unter marktrealistischen Annahmen. Außerdem werden Kennzahlen wie Loan-to-Value und Debt Service Coverage Ratio berechnet, die auf einer ebenfalls erstellten outside-in Bewertung der Flotte basieren.
Auftraggeber: Europäischer Fahrzeughersteller
Für einen europäischen Schienenfahrzeughersteller erstellt SCI Verkehr einen Benchmark über Neu- und Instandhaltungspreise von Triebzügen im Einsatz in ausgewählten europäischen Ländermärkten.
Auftraggeber: Verkehrsunternehmen
SCI begleitet die Erstellung eines Angebots im Rahmen einer SPNV-Streckenausschreibung für ein expandierendes Verkehrsunternehmen. Neben der projektkoordinierenden Beratung und Begleitung beim Aufbau eines allgemeinen Organisations-, Struktur- und Ablaufmodells für zukünftige Ausschreibungen hat SCI Verkehr die Marketing- und Personalstruktur sowie verschiedene Aspekte der betrieblichen und wirtschaftlichen Konzeption erarbeitet.
Auftraggeber: Internationaler Instandhalter für Schienenfahrzeuge
SCI Verkehr hat einen internationalen Instandhalter für Schienenfahrzeuge und Komponenten beim Bid Management für Dienstleistungen im externen Markt unterstützt. Zu den Aufgaben von SCI Verkehr gehörten die konzeptionelle, wirtschaftliche und redaktionelle Unterstützung der Angebotserstellung sowie die operative und organisatorische Unterstützung im Bid Prozess.
Auftraggeber: Global Player der Ernährungsindustrie
Der Auftraggeber hat einen vormals durch einen Dienstleister betriebenen Standort selbst übernommen und Anfang 2008 in sein deutschlandweites Standortnetzwerk integriert. Diese Integration umfasste weitgehende Veränderungen der Abläufe bis hin zum IT-System, die auf die Anforderungen des neuen Eigentümers umgesetzt werden mussten. Gleichzeitig wurde das Produktions- und Distributionsvolumen sowie der Produktionsaustausch mit anderen Standorten deutlich erhöht. Diese Veränderungen führten zu Überlast und Verunsicherung bei den Mitarbeitern und in der Folge zu erheblichen Defiziten der Standortperformance. Im Rahmen des "Operational-Excellence" Prozesses führte und begleitete SCI Verkehr die Modellierung neuer logistischen Abläufe mit Mitarbeitern und der Geschäftsleitung. Der Beratungsprozess zielte darauf ab, das vorhandene Mitarbeiter Know-how zu nutzen, um eine höhere Akzeptanz für notwendige Veränderungen und so eine nachhaltige Verbesserung der Performance zu erreichen. Entsprechend des "Operational Excellence Tools" der SCI Verkehr wurden die Mitarbeiter nach einem erprobten Verfahren an der Bestandsaufnahme des Ist-Zustands und der Erarbeitung der verbesserten Abläufe zu beteiligt. Zusätzlich galt es, die Logistikleitung vor Ort zu coachen und damit die neuen Strukturen zu festigen.