SCI Verkehr ist eine mittelständische und an Nachhaltigkeit ausgerichtete Unternehmensberatung, fokussiert auf strategische Fragestellungen im internationalen Bahn- und Logistikbusiness. Wir unterstützen unsere Geschäftspartner:innen bei der Optimierung ihrer Prozesse und der Bewertung ihrer Assets. Wir helfen bei der Analyse von Märkten und entwickeln tragfähige sowie passgenaue Zukunftsstrategien. Dazu gehören u.a.: Begleitung von M&A-Aktivitäten, Realisierung von Klimazielen, Optimierung des Portfolios oder bestehender Prozesse sowie die Erschließung neuer Märkte und Geschäftsfelder.

Strategische Managementberatung Beispiele

Untersuchung zur Unternehmenskonzeption eines Komponentenherstellers

Auftraggeber: Bahntechnikunternehmen

Untersuchung von Marktchancen, Produktprofilen und Unternehmenskonzept eines Komponentenherstellers. Unterstützung bei der Konzeption von Antriebsblöcken. Beratung bei Maßnahmen der Unternehmensentwicklung zur verbesserten Systemfähigkeit im Leistungsprofils

Pre-CDD zu einem Schienenfahrzeugleasingunternehmen

Auftraggeber: Schienenfahrzeugleasingunternehmen 

SCI Verkehr unterstützt einen Investor im Rahmen einer Pre-CDD zu einem Schienenfahrzeugleasingunternehmen zusammen mit weiteren Beratern. Es werden das Marktumfeld, die Marktentwicklung und die KPIs des Kerngeschäfts des Targets beleuchtet. Im Rahmen des Projekts werden Modelle erarbeitet, SCI Verkehr evaluiert die Annahmen und Ergebnisse. 

Businessplan Review und Bewertung Güterwagenportfolio

Auftraggeber: Infrastrukturfonds

SCI Verkehr plausibilisiert für einen führenden europäischen Infrastrukturinvestor relevante Annahmen des Businessplans eines Leasingunternehmens und erstellt darauf aufbauend eine unabhängige Einschätzung relevanter Parameter sowie eine Flottenbewertung der im Portfolio enthaltenen Güterwagen.

Marktanalysen Beispiele

Erstellung eines weltweiten Projekt-Monitoring-Tools

Auftraggeber: Internationale Schienenfahrzeughersteller

Für einen Schienenfahrzeughersteller hat SCI Verkehr einen Auszug aus dem SCI Market Monitoring Tool erstellt. Das SCI Market Monitoring Tool ist eine kundenspezifische, kontinuierlich gepflegte Projektdatenbank. Mit diesem Monitoring-Tool werden die erfolgs- und entscheidungskritischen Daten und Fakten abgebildet. Der Kunde erhielt Informationen zu den relevanten Fahrzeugprojekten und kann rechtzeitig notwendige Produktentwicklungen einleiten.

Branchenkampagne SPNV

Auftraggeber: Verkehrsunternehmen im SPNV

SCI Verkehr hat für eine Branchenkampagne im SPNV interessante Zahlen, Daten und Fakten zum Schienenpersonenverkehr in einem deutschen Bundesland zusammengestellt. Hierzu wurden wesentliche Kennzahlen der vor Ort tätigen Unternehmen, des Betriebs sowie der Infrastruktur aufbereitet. Darüber hinaus hat SCI Verkehr Effekte des SPNV auf die Wirtschaft und die Beschäftigung in dem Bundesland analysiert.

Flottendaten von Schienenfahrzeugen in Europa

Auftraggeber: Beratungsunternehmen

Im Auftrag eines Beratungsunternehmens stellt SCI Verkehr Daten zu verschiedenen Schienenfahrzeugflotten in Europa zusammen. Neben der Flottengröße je Land wird auch das Einsatzgebiet und die Altersstruktur ausgewiesen.

Asset-Bewertungen Beispiele

Wertgutachten für Autotransportwagen

Auftraggeber: Leasingunternehmen

Im Auftrag einer Leasinggesellschaft erstellt SCI Verkehr ein Wertgutachten für moderne Autotransportwagen unter Anwendung der kostenbasierten DRC-Methodik. Eine Analyse der Angebots- und Nachfragesituation im Güterverkehrsmarkt für Automobile und Nutzfahrzeuge bildet die Grundlage der Bewertung.

Fahrzeugbewertung Dual-Mode Lokomotiven in Deutschland

Auftraggeber: Investor

SCI Verkehr unterstützt einen Privatinvestor mit der Bewertung moderner Dual-Mode Lokomotiven im deutschen Markt. Die Bewertung erfolgt mit dem kostenbasierten Wiederbeschaffungszeitwertverfahren.

Jahresbewertung einer E-Lok Flotte

Auftraggeber: Schienenfahrzeugvermieter

Für einen europäischen Lokomotivvermieter erstellt SCI Verkehr eine Flottenbewertung für Ein-, Multisystem- und Dual-Mode Lokomotiven. Für die Bewertung wird ein einkommensbasierter Bewertungsansatz gewählt. In diesem Jahr liegt ein Fokus auf der Analyse der Leasingratenentwicklung der letzten Jahre.

Public Consulting Beispiele

Stand und Perspektiven den bahntechnischen Industrie in Nordrhein-Westfalen

Auftraggeber: Minister für Wirtschaft und Energie, Mittelstand und Verkehr des Landes NRW

Analyse der Trends in der eisenbahntechnischen Industrie im Bundesland Nordrhein-Westfalen, empirische Erhebung umfassender qualitativer und quantitativer Unternehmensdaten in der Bahnbranche in NRW, Stärken-Schwächen-Profil der Branche, industrie-, verkehrs- und regionalpolitische Handlungsoptionen für das Ministerium für Wirtschaft und Technologie, Mittelstand und Verkehr des Landes NRW. (Kurzfassung kann bei SCI Verkehr angefordert werden)

Quartalsmäßige Erstellung des NRW.LOGISTIKINDEX

Auftraggeber: Eine nordrhein-westfälische Branchenvertretung der Logistikwirtschaft, initiiert durch die Landesregierung

Mit dem NRW.LOGISTIKINDEX liefert SCI Verkehr eine quartalsmäßig angelegte Auswertung von Unternehmerbefragungen in der Transport- und Logistikbranche basierend auf der monatlichen Befragung des SCI/Logistikbarometers. Dabei liegt der Fokus der Auswertung auf dem Datenvergleich von Bund und Land Nordrhein-Westfalen. 

Logistik Initiative Hamburg

Auftraggeber:

SCI erstellt jährlich eine Erhebung und Auswertung von Daten zur allgemeinen Wirtschaftslage und aktuell zur Auswirkung der Corona-Pandemie auf Unternehmen der Logistikbranche. Ebenfalls abgefragt werden Einschätzungen der Mitglieder zur allgemeinen Arbeit der Initiative.

Wirtschaftlichkeitsanalysen Beispiele

Gas als Kraftstoff für Lokomotiven

Auftraggeber: Bahntechnikunternehmen

Studie mit grundlegenden Machbarkeitsüberlegungen zum gasbetriebenen Lokomotivantrieb

Begleitung Veränderungsprozesse Industrie

Auftraggeber: Global Player der Getränkeindustrie

Das deutsche Tochterunternehmen eines globalen Getränkeunternehmens möchte seine Strukturen in Verwaltung, Verkauf, Logistik und Vending neu organisieren. SCI Verkehr bekam den Auftrag, die erarbeiteten Unterlagen und Szenarien zu prüfen und weiterzuentwickeln. Außerdem wurden die Verhandlungen mit der Arbeitnehmervertretung begleitet und inhaltlich vorbereitet.

Vergleichende Trassenanalyse zur Reaktivierung der Osthavelländischen Eisenbahn

Auftraggeber: Stadt Hennigsdorf

Nach der Öffnung der deutsch-deutschen Grenze wurde von Seiten der Stadt Hennigsdorf die Reaktivierung der noch gewidmeten Trasse einer Tangentialverbindung Berlin-Spandau-Hennigsdorf in Erwägung gezogen. Zu diesem Zweck wurde SCI Verkehr mit einer Aufkommens- und Machbarkeitsanalyse beauftragt.

Prozessoptimierungen Beispiele

Begleitung Straßenbahn Ausschreibung

Auftraggeber: Schienenfahrzeughersteller

SCI Verkehr begleitet einen asiatischen Hersteller für Schienenfahrzeuge bei einer Straßenbahnausschreibung in Europa. Dazu erfolgt eine Analyse der Ausschreibungsunterlagen, vorbereitende Hintergrundgespräche sowie eine Empfehlung einer geeigneten Produkt- und Projektstrategie.

Optimierungspotenziale in der Instandhaltung von Schienenfahrzeugen

Auftraggeber: Europäischer Bahnbetreiber

Im Auftrag eines Eisenbahnverkehrsunternehmens betrachtet SCI Verkehr mögliche Optimierungspotenziale in der Instandhaltung von Schienenfahrzeugen. Der Schwerpunkt des Projektes liegt in einer Verbesserung des Personaleinsatzes, welche u.a. durch die Erhöhung der Fertigungstiefe, "Make or buy" Entscheidungen und die Erweiterung des bestehenden Aufgabenspektrums der Mitarbeiter erreicht werden soll. Zudem werden auch die Ausweitung der Unternehmensaktivitäten, z.B. durch die Implementierung eines Fahrzeugleasing- bzw. -vermietgeschäfts und dessen Auswirkungen auf die Beschäftigung analysiert.

Zollverfahren für neu aufzubauenden Containerverkehr Dänemark/deutsche Nordseehäfen - Übersee

Auftraggeber: KV-Operateur

Die europäische Liberalisierung im Eisenbahnverkehr erlaubt die Nutzung der Infrastruktur durch private Eisenbahnverkehrsunternehmen auch im grenzüberschreitenden Verkehr. Anders als die Staatsbahnen können die Regionalbahnen jedoch nicht von dem vereinfachten gemeinsamen Versandverfahren Gebrauch machen, sondern unterliegen dem Regelverfahren des gemeinsamen/gemeinschaftlichen Versandverfahrens. Mit dem Bericht wurde eine Empfehlung für die Abwicklung unter den gegebenen Bedingungen erarbeitet.