SCI Verkehr ist eine mittelständische und an Nachhaltigkeit ausgerichtete Unternehmensberatung, fokussiert auf strategische Fragestellungen im internationalen Bahn- und Logistikbusiness. Wir unterstützen unsere Geschäftspartner:innen bei der Optimierung ihrer Prozesse und der Bewertung ihrer Assets. Wir helfen bei der Analyse von Märkten und entwickeln tragfähige sowie passgenaue Zukunftsstrategien. Dazu gehören u.a.: Begleitung von M&A-Aktivitäten, Realisierung von Klimazielen, Optimierung des Portfolios oder bestehender Prozesse sowie die Erschließung neuer Märkte und Geschäftsfelder.
Auftraggeber: Europäischer Instandhalter für Schienenfahrzeuge
SCI Verkehr hat im Auftrag eines international agierenden Instandhaltungsanbieters für Schienenfahrzeuge eine Potenzial- und Kundenanalyse in relevanten europäischen Märkten durchgeführt.
Auftraggeber: Industrieunternehmen
Im Auftrag eines international agierenden Industrieunternehmens hat SCI Verkehr verschiedene Möglichkeiten für die Erweiterung seines Geschäftes im Bereich Bahntechnik evaluiert. Dabei wurden insbesondere Technologien aus anderen Anwendungsfeldern (Busse, Nutzfahrzeuge, Flugzeuge, Wehrtechnik) auf ihre Nutzbarkeit im Bahnwesen hin untersucht. Ergebnis der strategischen Beratung war die Entwicklung einer Roadmap für den Kunden, die aufzeigt, mit welchen Produkten und Ansätzen das Unternehmen am geeignetsten in den Markt eintreten kann.
Auftraggeber: Leasingunternehmen
Im Auftrag eines Kunden bereitet SCI Verkehr einen Strategie-Workshop vor, der aktuelle Entwicklungen im Lokomotivmarkt analysiert und Investitionsentscheidungen des Kunden unterstützt. Betrachtet werden sowohl verschiedene Lokomotivsegmente, als auch eine Differenzierung nach Neu- und Wartungsgeschäft. Dies beinhaltet auch die Analyse vorhandener Produktions- und Werkstattkapazitäten.
Auftraggeber: Instandhalter von Schienenfahrzeugen
SCI Verkehr erstellt für einen Instandhalter von Schienenfahrzeugen eine Prognose des Schienenpersonennahverkehrs (SPNV) in Deutschland bis 2030. Grundlage der Prognose bildet die SCI/Datenbank.
Auftraggeber: Interessensvertretung der Verkehrsunternehmen
SCI Verkehr bewertete die aktuellen Strukturen des Schienenpersonenverkehrs in europäischen Kernmärkten sowie die mittel- und langfristigen ?Megatrends?. Des weiteren wurden vertiefende Informationen zu den relevanten Unternehmen, ihren Marktanteilen und ihrer ökonomischen Entwicklung erstellt. Als wesentliches Ergebnis entwickelte SCI Verkehr strategische Handlungsmöglichkeiten zur Sicherung und zum Ausbau der Wettbewerbsfähigkeit deutscher Verkehrsunternehmen.
Auftraggeber: Internationales Consulting-Unternehmen
Für eine internationale Strategieberatung analysierte SCI Verkehr die Preisentwicklung von Schienenfahrzeugen in Europa und Nordamerika. Es erfolgte eine Konzentration auf die wesentlichen Produktfamilien in verschiedenen Fahrzeugsegmenten Lokomotiven, Triebwagen, Hochgeschwindigkeitszüge, Reisezuwagen und Metro/LRV. Zudem identifizierte und bewertete SCI Verkehr die zukünftige Nachfrage nach Neufahrzeugen in Europa und Nordamerika anhand aktueller und zukünftig geplanter Beschaffungsprojekte.
Auftraggeber: Investor
SCI Verkehr unterstützt einen Privatinvestor mit der Bewertung moderner Dual-Mode Lokomotiven im deutschen Markt. Die Bewertung erfolgt mit dem kostenbasierten Wiederbeschaffungszeitwertverfahren.
Auftraggeber: Leasingunternehmen
SCI Verkehr bewertet den aktuellen und zukünftigen Marktwert einer großen Europäischen Leasingflotte in Zentraleuropa und Großbritannien. Die Bewertung erfolgt unter Berücksichtigung des einkommensbasierten DCF-Bewertungsansatzes und umfasst eine umfangreiche Dokumentation mit Bewertungsmethodik und Inputparametern, Marktbeschreibung und Bewertungsergebnissen.
Auftraggeber: Internationaler Finanzierer
SCI Verkehr führte im Rahmen der Refinanzierung einer bestehenden großen Güterwagenflotte eine Bewertung der Assets anhand der Discounted Cashflow (DCF)-Methode durch. Besonderes Augenmerk lag auf der hohen Anzahl verschiedener Wagentypen und Baujahre.
Auftraggeber: Projekt Ruhr GmbH
Der Kompetenzatlas Logistik an der Ruhr stellt in übersichtlicher Form sämtliche logistische Kompetenzen im Bereich der Logistik für das Ruhrgebiet dar. Erstmals wurde der durch SCI Verkehr erarbeitete Atlas im Sommer 2004 vorgestellt. Im Mai 2005 erarbeitet SCI eine Aktualisierung dieses zur Standortvermarktung eingesetzten Instruments. Die Projekt Ruhr ist damit in der Lage, möglichen Investoren bei anstehenden Events im Jahr 2005 (z.B. transport logistics München) eine auf dem neusten Stand befindliche Übersicht zum Logistikstandort NRW zu präsentieren.
Auftraggeber: Landesverkehrsministerium
Im Auftrag eines Landesverkehrsministeriums in Deutschland führt SCI Verkehr im Nachgang einer Erhebung und Bewertung von Logistikflächen eine Beteiligung der betroffenen Stakeholder durch. Ziel ist es, die nachfrageseitig aus der Perspektive der Logistikwirtschaft erhobenen Flächen einer kritischen Überprüfung der örtlichen oder regionalen Stakeholder zu unterziehen, um ein gemeinsames Verständnis der Flächen und ihrer Charakteristik und Eignung für Logistik zu erzielen.
Auftraggeber: Verkehrsministerium NRW
Das NRW-Verkehsminsiterium plant das Hafenkonzept des Landes, deren Datenbasis aus dem Jahr 2002 stammt neu aufzulegen. SCI Verkehr führt dazu umfangreiche Güterstromanalysen durch und entwickelt zusammen mit weiteren Partnern eine Strategie für die wichtigsten Häfen in NRW.
Auftraggeber: Finanzinvestor
Im Auftrag eines Finanzinvestors hat SCI Verkehr eine Commercial Due Diligence eines international tätigen Busherstellers durchgeführt. Im Zentrum stand die Analyse der zukünftigen Entwicklungspotentiale in den Kernmärkten sowie die zu erwartende Wettbewerbssituation des Targets in der Zukunft. Geprüft wurde zudem ein Businessplan mit den Annahmen des Managements hinsichtlich der Entwicklungsmöglichkeiten des Targets.
Auftraggeber: Subsystemlieferant
Im Auftrag eines Subsystemlieferanten hat SCI Verkehr ein Benchmarking verschiedener Fertigungsverfahren und Werkstoffe für eine Komponente durchgeführt. Insbesondere der Vergleich zwischen der Bahntechnik und anderen mobilen Anwendungen soll dabei Möglichkeiten der Adaption von Lösungen aus anderen Bereichen aufzeigen.
Auftraggeber: Bundesministerium
Im Rahmen eines Forschungsprojektes analysiert SCI Verkehr die Wirtschaftlichkeit bzw. Life Cycle Costs (LCC) unterschiedlicher Güterwagen im Betriebseinsatz. Hierfür wird ein LCC-Modell aufgebaut, das insbesondere den Einsatz innovativer Komponenten ökonomisch bewertet. Dabei werden nicht nur die Invest- und Betriebskosten der einzelnen Komponenten, sondern der gesamte Güterwagen im Betriebseinsatz bewertet. Hierdurch wird die Kosten/Nutzen-Betrachtung nicht nur auf den Wagenhalter begrenzt, sondern Vorteile für Betreiber, Verlader sowie die Umwelt können ebenfalls berücksichtigt und bewertet werden.
Auftraggeber: Global Player der Bahnindustrie
Die Achse Rotterdam - Genua soll zum ersten großräumigen europäischen Korridor für den Einsatz von ETCS/ERTMS entwickelt werden. SCI Verkehr begleitete ein führendes Industrieunternehmen bei der Entwicklung des Forschungsprojekts zur Erprobung von ETCS/ERTMS. Die Förderkulisse wurde analysiert und für die konkrete Projektkonzeption evaluiert, Projektpartner identifiziert und qualifiziert eingebunden, die notwendigen Antragsdokumente sowie begleitende Unterlagen zusammen mit dem Kunden erstellt und der Austausch mit den Fördereinrichtungen sichergestellt.
Auftraggeber: Land Berlin
Vergleich spezifischer Kostenpositionen mit anderen SPNV-Betrieben in Deutschland an Hand definierter, aussagefähiger Benchmarks. Benennung der Kostensenkungspotenziale, ihrer Reali-sierung und evtl. möglicher verkehrlicher Folgewirkungen. Abstimmung einer gemeinsamen Verhandlungsstrategie. Inhaltliche Unterstützung des Auftraggebers bei der Ausgestaltung des Verkehrsvertrages. Teilnahme sowie Vor- und Nachbereitung von Verhandlungsgesprächen. Analyse der vorgebrachten Argumentationen und Umsetzung in Empfehlungen an den Auftraggeber.
Auftraggeber: Eisenbahnverkehrsunternehmen
Ausschreibungsanalyse, Festlegen des Leistungsprofils und Angebotsunterstützung zur öffentlichen Ausschreibung mehrerer Strecken des Schienenpersonennahverkehrs durch das Land Mecklenburg-Vorpommerns im Rahmen der Regionalisierung des SPNV. (Die Ausschreibung wurde im Wettbewerb gewonnen.)